-
如何制作穩(wěn)壓電源
調(diào)試完后，該電源可以輸出DC11.80V，DC-12.11V，Dc+5.02三路直流電壓源。輸出總功率10W，遺憾的是沒有接入保險絲，別在使用中電源給燒了。利用它重新調(diào)試運放結(jié)果很好。
2023-06-14
穩(wěn)壓電源
-
開關(guān)電源的脈沖寬度調(diào)制（PWM）和脈沖頻率調(diào)制（PFM）的區(qū)別
開關(guān)穩(wěn)壓器(Regulatior)，就是實現(xiàn)穩(wěn)壓，需要控制系統(tǒng)(負(fù)反饋)，當(dāng)電壓上升時通過負(fù)反饋把它降低，當(dāng)電壓下降時就把它升上去，這樣形成了一個控制環(huán)路。如圖1中是脈沖寬度調(diào)制（PWM），當(dāng)然還有其他如：脈沖頻率調(diào)制（PFM）、移相控制方式等。
2023-06-14
開關(guān)電源 脈沖寬度調(diào)制 脈沖頻率調(diào)制 PFM
-
分壓器和分流器：它們是什么以及它們的作用
分壓器和分流器有許多實際應(yīng)用。例如，在下圖所示的電路中，R 2是一個光敏電阻，它會隨著照射在其上的光強(qiáng)的變化而改變值。R 2和 U 2兩端的電壓是光強(qiáng)度的量度。您可以使用它來感測陽光的強(qiáng)度，或者光源和光敏電阻之間是否存在物體。當(dāng)然，分壓和分流器電路還有許多其他應(yīng)用。
2023-06-12
分壓器 分流器
-
有關(guān)自動導(dǎo)引車（AGV）的五個關(guān)鍵問題，你都能答對嗎？
AGV是自動導(dǎo)引車的縮寫，是一種自動化和計算機(jī)控制的運輸機(jī)器人，常見類型包括自動導(dǎo)向叉車和自動導(dǎo)向揀選機(jī)器人，通常用于制造和倉儲，但也可用于檢驗、運輸、軍事和勘探應(yīng)用，是提高流程效率和提高業(yè)務(wù)盈利能力的一種安全可靠的方式。
2023-06-12
AGV 工作原理 導(dǎo)航技術(shù)
-
既要準(zhǔn)又要小 溫濕度傳感難題怎么破？
鑒于溫度和濕度對建筑物和電子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)完整性的影響，獲得準(zhǔn)確和可靠的對這些參數(shù)的測量能力是廣泛的消費、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用的設(shè)計基礎(chǔ)。人們十分關(guān)注濕度和溫度對健康的影響，研究表明，這些參數(shù)的變化會產(chǎn)生從體感不適到氣溶膠化病毒感染等各種影響。
2023-06-08
溫濕度傳感
-
LED驅(qū)動器中I2C的LED控制方式
在電源設(shè)計上我們用得多的場合是，從一個穩(wěn)定的“高”電壓得到一個穩(wěn)定的“低”電壓。這也就是經(jīng)常說的DC/DC，其中用得多的電源穩(wěn)壓芯片有兩種，一種叫LDO(低壓差線性穩(wěn)壓器，我們后面說的線性穩(wěn)壓電源，也是指它)，另一種叫PWM（脈寬調(diào)制開關(guān)電源，我們在本文也稱它開關(guān)電源）。我們常常聽到PWM的效率...
2023-06-08
LED驅(qū)動器 LED控制方式
-
隔離型驅(qū)動芯片下面到底能不能走線
首先給出結(jié)論：一般我們把隔離驅(qū)動芯片的垂直面下方的PCB設(shè)為禁止布線層，既不走任何的信號也不放置各類元器件，如圖1所示。然后再討論為什么不能布線，最后介紹例外的應(yīng)用情況。
2023-06-06
隔離型 驅(qū)動芯片 布線
-
小心彎曲：為什么不應(yīng)通過元件腳端彎曲來走捷徑
許多電力工程師都知道如何使用其手工原型獲得可行的成果，但在生產(chǎn)環(huán)境中，我們需要更好地控制腳端彎曲。否則，可能會引起數(shù)不盡的問題。本博客文章討論了獲得可靠結(jié)果要避免的錯誤以及應(yīng)遵循的建議。
2023-06-06
腳端彎曲 電力電子
-
三種主要電機(jī)的實物結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用電路
雖然“電機(jī)的種類”這幾個字說起來簡單，但隨著技術(shù)的發(fā)展，電機(jī)已經(jīng)變得越來越多樣化，因此分類方法也呈現(xiàn)多樣化趨勢，可以根據(jù)電源種類、產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的原理、電機(jī)結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用領(lǐng)域等進(jìn)行分類。
2023-06-02
電機(jī) 應(yīng)用電路
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號到光效：解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設(shè)計
- 芝識課堂——運算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加劇！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
