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英飛凌新型三相BLDC電機(jī)智能驅(qū)動(dòng)芯片，有何過人之處？
無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)因?yàn)槠鋲勖L(zhǎng)、較少的維護(hù)以及效率高等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用?；诖?，BLDC廣泛應(yīng)用于 DIY 以及專業(yè)級(jí)電池供電相關(guān)電機(jī)產(chǎn)品中，如電動(dòng)工具、園藝工具、商用及消費(fèi)性多軸飛行器、電池供電家用電器、機(jī)器人、低速電動(dòng)車等。這些產(chǎn)品中使用了不同類型的電機(jī)和控制策略，因此其電壓,扭...
2022-05-31
英飛凌 BLDC 驅(qū)動(dòng)芯片
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可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池超高精度監(jiān)測(cè)的TMR傳感器解決方案
電池電量指示儀表是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(xEV)的一項(xiàng)基本功能配置。電池監(jiān)測(cè)功能可以準(zhǔn)確測(cè)量剩余電池容量，有助于精確估算行駛距離，隨著電動(dòng)汽車耗電量的增加，未來將需要更精確的電池監(jiān)測(cè)功能。而電流傳感器就是影響電動(dòng)汽車電池監(jiān)測(cè)性能的元件之一。
2022-05-31
電池監(jiān)測(cè) TMR傳感器 解決方案
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高效激光二極管推動(dòng)LiDAR應(yīng)用發(fā)展
LiDAR（激光探測(cè)與測(cè)距，激光雷達(dá)）已經(jīng)成為測(cè)距應(yīng)用中的一種關(guān)鍵技術(shù)，隨著技術(shù)越來越成熟與產(chǎn)品價(jià)格更趨合理，使其應(yīng)用越來越廣泛。本文將為您介紹LiDAR技術(shù)的發(fā)展，以及來自ROHM的激光二極管解決方案。
2022-05-30
激光二極管 LiDAR 應(yīng)用
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大普通信高精度高可靠性RTC，為新能源汽車BMS安全管理助力
近年來，在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源等新興技術(shù)快速發(fā)展的推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了前所未有的變革。據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著汽車智能化程度的不斷提高，汽車的投訴銷量比自2017以來呈現(xiàn)出階梯式增長(zhǎng)趨勢(shì)，隨之而來的安全隱患也相繼爆出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)范圍內(nèi)共發(fā)生約3000起新能源汽車火災(zāi)事故。汽車故障率...
2022-05-30
RTC 新能源汽車 BMS
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車載信息娛樂系統(tǒng)中的電源設(shè)計(jì)（上）
汽車車載信息娛樂系統(tǒng)，又稱車機(jī)，是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。近年來，隨著人們對(duì)駕駛、信息、娛樂、安全等各方面需求的提升，汽車的集成化、模塊化程度越來越高。這為車機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)，其中電源設(shè)計(jì)首當(dāng)其沖。
2022-05-30
車載信息娛樂系統(tǒng) 電源設(shè)計(jì)
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電動(dòng)汽車快充：是“續(xù)航里程焦慮”的解藥嗎？
今年3月份以來，隨著俄烏正式開戰(zhàn)，國(guó)際燃油價(jià)格一路高漲，屢創(chuàng)新高。受此影響，原本市場(chǎng)行情就不錯(cuò)的新能源汽車更加受到消費(fèi)者的關(guān)注。實(shí)際上，電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）的出現(xiàn)主要是出于環(huán)保的考慮。然而，出人意料的是，因地區(qū)沖突引發(fā)的大規(guī)模地區(qū)能源危機(jī)，竟然也能成為影響新能源...
2022-05-26
電動(dòng)汽車 快充 續(xù)航里程
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一文帶你了解降壓型穩(wěn)壓芯片原理
在電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，總是離不開電源芯片的使用，林林總總的電源芯片非常多，比如傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器7805、低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)、開關(guān)型降壓穩(wěn)壓器(Buck DCDC)等，那么它們到底有什么區(qū)別呢？Excelpoint世健的工程師Wolfe Yu在此對(duì)各種降壓型穩(wěn)壓芯片的原理進(jìn)行了科普。
2022-05-26
降壓型 穩(wěn)壓芯片 原理
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為何10BASE-T1S是汽車通信中缺失的以太網(wǎng)鏈路
新的IEEE汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S以太網(wǎng)是最新標(biāo)準(zhǔn)之一。本文討論汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構(gòu)的變化，以及新10BASE-T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動(dòng)這種新架構(gòu)的部署。
2022-05-26
10BASE-T1S 汽車通信 ADI
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X-FAB采用Cadence EMX Solver電磁仿真技術(shù)，加速創(chuàng)新通信和車用射頻設(shè)計(jì)
中國(guó)北京，2022年5月25日——全球公認(rèn)的卓越的模擬/混合信號(hào)晶圓代工廠X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB”）今日宣布，與EDA軟件領(lǐng)先供應(yīng)商Cadence Design Systems, Inc.在電磁（EM）仿真領(lǐng)域攜手展開合作。Cadence? EMX? Planar 3D Solver現(xiàn)已成功集成至X-FAB的RFIC工藝流程中，從而使X-FAB當(dāng)前及未來...
2022-05-25
X-FAB 電磁仿真 射頻設(shè)計(jì)
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