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為什么汽車(chē)雨量和光傳感器是一項(xiàng)安全功能？
雨量和光傳感器是小型光電模塊，通常位于車(chē)輛后視鏡內(nèi)。這些傳感器根據(jù)入射的陽(yáng)光和反射的紅外光閃爍捕獲當(dāng)前的駕駛條件，并通過(guò)本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)接口向車(chē)身控制模塊提供這信息?？刂颇K可利用這些信息實(shí)現(xiàn)各種系統(tǒng)的自動(dòng)化，如前大燈、擋風(fēng)玻璃和暖通空調(diào)(HVAC)。
2022-04-20
汽車(chē) 雨量和光傳感器 光電模塊
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展商資訊|幾米物聯(lián)，定位技術(shù)賦能物聯(lián)網(wǎng)
深圳市幾米物聯(lián)有限公司（簡(jiǎn)稱幾米物聯(lián)）成立于2015年，是一家以位置服務(wù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司以IoT設(shè)備連接和SaaS服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，綜合運(yùn)營(yíng)智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能（AI）和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的現(xiàn)代科學(xué)和技術(shù)手段，為客戶提供包括硬件研發(fā)與生產(chǎn)、平臺(tái)開(kāi)發(fā)與部...
2022-04-18
幾米物聯(lián) 定位技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)
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晶科鑫：國(guó)產(chǎn)晶振行業(yè)的領(lǐng)軍者！
為推動(dòng)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用，推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，加快打造集成電路、人工智能等領(lǐng)域世界級(jí)產(chǎn)業(yè)群。第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CITE2022）將于2022年5月17日至19日在深圳會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。CITE2022是信息科技企業(yè)展示公司產(chǎn)品和企業(yè)形象、加強(qiáng)業(yè)內(nèi)交流合作的重要平臺(tái)。屆時(shí)...
2022-04-18
晶科鑫 國(guó)產(chǎn) 晶振
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EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高級(jí)功能及EMC
汽車(chē)EPS包含一個(gè)集成的位置控制模塊，用來(lái)接收一個(gè)外部系統(tǒng)(泊車(chē)模塊)的角度請(qǐng)求以實(shí)現(xiàn)控制EPS系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能。外部交互接口用作與外部泊車(chē)模塊進(jìn)行CAN通訊，以支持泊車(chē)模塊的控制狀態(tài)的切換和輸入角度、力矩計(jì)算。
2022-04-18
EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EMC
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滿足功能安全要求的電池管理系統(tǒng)
汽車(chē)工業(yè)正在發(fā)生變化。如今只能依靠?jī)?nèi)燃機(jī)完成的任務(wù)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)通過(guò)混合動(dòng)力、電動(dòng)甚至燃料電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛來(lái)處理。過(guò)去，許多廠商重視傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)必要的機(jī)械部件，而今后，關(guān)注點(diǎn)將轉(zhuǎn)向其它組件。他們可能開(kāi)發(fā)新型固態(tài)電池，以增加續(xù)航里程以及充放電次數(shù)，這是當(dāng)前鋰電池?zé)o法達(dá)到的，...
2022-04-18
電池管理系統(tǒng) 汽車(chē)工業(yè)
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測(cè)量移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)元件位置的最佳傳感器類型是什么？
如今有許多不同的方法可測(cè)量移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)元件的位置。除了光學(xué)編碼器、霍爾傳感器和旋變器外，還有基于磁阻效應(yīng)的磁傳感器可供使用。磁阻效應(yīng)分三種：巨磁阻(GMR)效應(yīng)、隧道磁阻(TMR)效應(yīng)和各向異性磁阻(AMR)效應(yīng)，本文將深入探討最后一種效應(yīng)。
2022-04-14
測(cè)量 移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)元件 傳感器
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電動(dòng)車(chē)銷量不斷增長(zhǎng)影響著全球市場(chǎng)和汽車(chē)設(shè)計(jì)
包括純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）和混合動(dòng)力汽車(chē)/插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV/PHEV）在內(nèi)的電動(dòng)車(chē)（EV）的銷量近年來(lái)一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但是，現(xiàn)在已經(jīng)具備了大幅提高這一增長(zhǎng)率的條件。在全球范圍內(nèi)，2020年的電動(dòng)車(chē)銷量剛剛超過(guò)310萬(wàn)輛（占市場(chǎng)份額的4.7%），但分析公司Canalys預(yù)測(cè)，到2030年，電動(dòng)車(chē)占新乘用車(chē)...
2022-04-13
電動(dòng)車(chē) 銷量 汽車(chē)設(shè)計(jì)
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汽車(chē)ADAS進(jìn)化的百年歷史（二）
作為本系列文章的第二部分，本文繼續(xù)介紹各種先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及其發(fā)展歷史。第一部分的文章介紹了巡航控制、ABS、牽引力控制和穩(wěn)定性控制。本文將繼續(xù)介紹防撞系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、倒車(chē)攝像頭、盲點(diǎn)警告、先進(jìn)的前照燈和胎壓監(jiān)測(cè)。
2022-04-13
汽車(chē) ADAS 進(jìn)化史
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瑞薩電子推出用于汽車(chē)應(yīng)用軟件快速開(kāi)發(fā)及評(píng)估的虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境
2022 年 4 月 12 日，中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，推出全新虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境——使汽車(chē)應(yīng)用軟件的前期開(kāi)發(fā)和運(yùn)行評(píng)估能夠支持電氣/電子架構(gòu)（E/E架構(gòu)）的最新要求。該環(huán)境包括一個(gè)虛擬交鑰匙平臺(tái)，允許工程師在獲得相關(guān)器件或評(píng)估板之前便可著手于應(yīng)用軟件...
2022-04-12
瑞薩電子 汽車(chē)應(yīng)用 虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境
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