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羅姆發(fā)布車載電源樹參考設(shè)計(jì)白皮書
近年來,隨著汽車事故預(yù)防措施和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,對支持高等級安全要求(ASIL)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求也與日俱增。自動(dòng)駕駛是指由搭載于汽車中的單元代替駕駛員執(zhí)行人類駕駛汽車的四個(gè)要素(通過耳朵和眼睛進(jìn)行“認(rèn)知”,通過大腦進(jìn)行“預(yù)測”和“判斷”,通過方向盤和油門進(jìn)行“操作”)的...
2020-12-08
羅姆 車載電源樹 參考設(shè)計(jì) 白皮書
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不只有電源IC,安森美還承包了全球80%的汽車ADAS傳感器
說到安森美半導(dǎo)體,業(yè)內(nèi)人士估計(jì)都會(huì)想到其領(lǐng)先的電源IC。事實(shí)上,除了為行業(yè)提供超強(qiáng)的電源半導(dǎo)體以外,安森美半導(dǎo)體6年前切入的新業(yè)務(wù)傳感器也取得了快速的發(fā)展。
2020-12-07
電源IC 安森美 汽車ADAS傳感器
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從產(chǎn)品方案中如何處理汽車駕駛艙中“欲拒還迎”的噪聲?
聲音廣泛存在于自然界,是人類最原始的信息交流方式,也是人類從自然界獲取信息最基本的渠道。然而當(dāng)越來越多的人為制造的聲音存在于現(xiàn)代人的空間中時(shí),“噪聲”就成為越來越嚴(yán)重的社會(huì)問題,克服噪聲對人類的影響已經(jīng)成為一個(gè)重要的商業(yè)市場,在很多細(xì)分領(lǐng)域也逐漸成為很多產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,而...
2020-12-04
產(chǎn)品方案 汽車駕駛艙 噪聲
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解除車企高質(zhì)量發(fā)展“后顧之憂”,打造車載電子系統(tǒng)創(chuàng)新存儲(chǔ)解決方案
前不久,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確了對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多領(lǐng)域的鼓勵(lì)支持,展示出一個(gè)非常積極的信號:此后國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展方向?qū)⒏采w全產(chǎn)業(yè)鏈、全場景并向能源的多元化發(fā)展。可以說,新能源汽車既是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向,也是我...
2020-12-03
車載電子系統(tǒng) 存儲(chǔ) 解決方案
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自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的LIDAR:用于目標(biāo)分類?還是目標(biāo)檢測?
全自動(dòng)駕駛的未來已不再遙不可及。如今,與自動(dòng)駕駛相關(guān)的問題主要圍繞讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)所需的底層技術(shù)和技術(shù)進(jìn)步來展開。在支持向自動(dòng)駕駛應(yīng)用過渡方面,激光探測和測距(LIDAR)技術(shù)是討論最多的技術(shù)之一,但仍存在諸多問題。測距范圍大于100米,角分辨率達(dá)到0.1°的LIDAR系統(tǒng)仍然是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域里...
2020-12-02
自動(dòng)駕駛 系統(tǒng)設(shè)計(jì) LIDAR 目標(biāo)檢測
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低壓電池監(jiān)控器進(jìn)入高壓電動(dòng)汽車
如果您尚未駕駛過電動(dòng)汽車(EV),包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和全電動(dòng)汽車,那么很可能您就快要開上了。里程焦慮已成為過去?,F(xiàn)在,您可以幫助保護(hù)環(huán)境,而不必?fù)?dān)心陷在其中。世界各地的政府都提供了慷慨的財(cái)政激勵(lì)措施以抵消電動(dòng)汽車的高價(jià),希望能夠引導(dǎo)消費(fèi)者不購買內(nèi)燃...
2020-12-02
電池監(jiān)控器 電動(dòng)汽車
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雅特力在車用電子領(lǐng)域再度突破,AT32 MCU大量應(yīng)用于ADAS環(huán)視系統(tǒng)
隨著城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展,人民生活水平的日益提高,城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量飛速增長,道路交通安全問題也日益突出,這里面有很多時(shí)候是由于駕駛?cè)藛T的安全意識、違規(guī)駕駛、路況、疲勞駕駛等原因,這種情況下如果有產(chǎn)品能夠提醒駕駛員,則有助于降低交通事故發(fā)生的概率。
2020-12-01
雅特力 車用電子 MCU
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新冠肺炎疫情是否會(huì)加速電氣化革命?
如果電氣化普及成為現(xiàn)實(shí),世界會(huì)呈現(xiàn)圖中的樣貌。在新冠肺炎疫情蔓延之前和之后(時(shí)隔2個(gè)月),所拍攝的意大利的衛(wèi)星照片。活動(dòng)量大大減少,使得污染排放量減少,天空更明凈。
2020-12-01
新冠肺炎 電氣化革命 電動(dòng)汽車
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讓輪胎與傳感器結(jié)合,推動(dòng)下一代汽車更安全更舒適
隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的電子化程度越來越高,對于檢測車輛的狀況和控制輸入來說,傳感器已成為了必不可少的存在。TDK開發(fā)了一種無需電池即可進(jìn)行輪內(nèi)傳感的設(shè)備,這在過去幾乎是不可能的。這將有助于提高下一代自動(dòng)駕駛汽車的安全性和舒適性。
2020-11-30
輪胎 傳感器 汽車 TDK
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