-
如何克服快速、高效的電動汽車充電基礎設施的設計挑戰(zhàn)
電動汽車 (EV) 充電解決方案需要使用多種電源轉換技術，來支持用于家庭和辦公室充電器的交流電 (AC) 設計，以及用于長途旅行充電的直流電 (DC) 快速充電系統。所有類型電動汽車充電器都有一個共同點，就是需要各種接觸器、繼電器、連接器和無源元件，以支持現有的高電壓和電流，并需要采用緊湊的設...
2023-11-10
電動汽車 充電基礎設施
-
通過碳化硅(SiC)增強電池儲能系統
電池可以用來儲存太陽能和風能等可再生能源在高峰時段產生的能量，這樣當環(huán)境條件不太有利于發(fā)電時，就可以利用這些儲存的能量。本文回顧了住宅和商用電池儲能系統 (BESS) 的拓撲結構，然后介紹了安森美(onsemi) 的EliteSiC 方案，可作為硅MOSFET 或IGBT開關的替代方案，改善 BESS 的性能。
2023-11-10
碳化硅 SiC 電池儲能系統
-
改進工業(yè)電機控制，這款電感位置傳感器脫穎而出
無論是制造業(yè)還是運輸和娛樂業(yè)，各個領域的不斷進步往往都離不開機器性能的提升，為此我們需要能夠更輕松地以更高的精度控制機器。許多現代化機器至少有一個核心電機，而以更高的精度控制電機可以從某種程度上改進機器人、電梯、汽車、電動工具等等。
2023-11-10
工業(yè)電機控制 電感 位置傳感器
-
5G網絡加速車聯網應用的商業(yè)化發(fā)展
5G網絡具有高速、低延遲的特性，隨著5G技術的快速發(fā)展與部署，提高了車聯網（Vehicle-to-everything或Vehicle to X, V2X）的實用性，也加快了車聯網應用的發(fā)展速度。本文將為您介紹車聯網與5G技術的應用發(fā)展，以及由Murara（村田制作所）推出的V2X模塊與用于V2X車輛追蹤應用的PoE類電源模塊的功能特...
2023-11-09
5G網絡 車聯網 V2X模塊
-
汽車自動旋轉屏選型指南
作為人與車輛重要的溝通及交互的橋梁，中控屏的尺寸不僅越做越大，而且不少廠商選擇旋轉大屏，不僅可以實現多場景便捷交互，而且可以使車載娛樂系統更加智能。其中的典型代表有比亞迪，全新一代唐&秦Pro中控屏會根據場景自動旋轉到橫/豎屏模式。而實現車載觸摸屏可旋轉，電機的作用不可或缺。要想實...
2023-11-08
汽車 自動旋轉屏 選型指南
-
逆勢投產 繼勝押注鐵氧體磁芯與粉料底氣何在
上海繼勝磁性材料有限公司（下稱“繼勝”）成立于2001年，是專業(yè)從事軟磁錳鋅鐵氧體磁芯生產銷售的高新技術企業(yè)，以精湛的技術保障優(yōu)異的品質、以高效率的生產線保障合理的價格、以良好的管理保障及時的供貨。
2023-11-07
繼勝 鐵氧體磁芯
-
電流互感器的參數和結構
現在手頭有一個電流互感器，它原邊通過 20A，副邊是 20mA。下面還注明，工作頻率為 50Hz，0.1 這個參數不知道是什么含義。20歐姆。是對應著什么電阻呢？ 下面對這個電流互感器進行初步測量一下。
2023-11-07
電流互感器 參數
-
基于BLL2770/BLL2771/的26W車大燈應用電路詳解
相比于傳統鹵素車燈，LED大燈價格更貴，但亮度高啟動快且更加穩(wěn)定，而鹵素大燈的性價比高，穿透性強?？梢钥闯鰞烧咂鋵嵤窍嗷パa充的，中低端的車型更多選擇的是鹵素燈，而高端的車型往往會采用LED大燈。
2023-11-06
車大燈 驅動芯片 上海貝嶺
-
近距離了解電動汽車中的諧振電容器
電動汽車（EV）的主要目標之一是提高其動力轉換裝置的效率。電力轉換的效率越高，電動汽車一次充電后的行駛距離就越遠。例如，減少DC-DC（或DC/DC）轉換器中的損耗，可使轉換器和整車的能效提高、設計進一步簡化并減少元件的發(fā)熱。
2023-11-05
電動汽車 諧振電容器
- 高精度低噪聲 or 大功率強驅動？儀表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS：電池儲能系統的安全守護者與壽命延長引擎
- 2025西部電博會啟幕在即，中文域名“西部電博會.網址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯網展圓滿收官！AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來
- 如何設計高性能CCM反激式轉換器？中等功率隔離應用解析
- 攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補償的功率分級指南
- 羅姆助力英偉達800V HVDC重塑AI數據中心能源架構
- EA電池模擬器：重構電池研發(fā)全流程的技術引擎
- 造物數科亮相華為開發(fā)者大會2025：技術創(chuàng)新與數字服務，加速電子電路產業(yè)數智化轉型
- 一文讀懂SiC Combo JFET技術
- 破局電動車續(xù)航！羅姆第4代SiC MOSFET驅動助力豐田bZ5性能躍遷
- 安森美SiC技術賦能AI數據中心，助力高能效電源方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
