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第一手資料：三大要點(diǎn)助你了解電流檢測監(jiān)控
電流監(jiān)測監(jiān)控是提高系統(tǒng)效率的有效措施。本文將從電阻選擇、檢測放大器選擇、高邊低邊監(jiān)測等方面著手，介紹電流監(jiān)測監(jiān)控的三大要點(diǎn)。先從使用電阻進(jìn)行電流監(jiān)測監(jiān)控來介紹。
2015-08-13
電阻 檢測放大器 電流檢測
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分析：鋰離子二次電池保護(hù)板應(yīng)用中PTC焊接不良的原因
PTC在鋰離子二次電池保護(hù)設(shè)計(jì)中屬于被動(dòng)類的保護(hù)器件。使用過程中類似于貼片類器件。這類器件經(jīng)常會(huì)遇到焊接不良的現(xiàn)象。本文結(jié)合實(shí)例，分析鋰離子二次電池保護(hù)板應(yīng)用中PTC焊接不良的原因。
2015-08-13
PTC 焊接 PCB設(shè)計(jì)
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2015年1-6月中國汽車銷量數(shù)據(jù)分析
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年6月，汽車產(chǎn)銷量環(huán)比下降，同比繼5月后再次雙雙下降；上半年，汽車產(chǎn)銷增速比上年同期明顯回落。跟著小編來看看中國汽車在2015年1月－6月的銷量數(shù)據(jù)！歡迎參與互動(dòng)分享！
2015-08-10
汽車電子 產(chǎn)業(yè)分析 研究報(bào)告
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設(shè)計(jì)必備：汽車電子之低EMI同步降壓型轉(zhuǎn)換器
本文要介紹的是汽車電子之低EMI同步降壓型轉(zhuǎn)換器。隨著汽車電子系統(tǒng)要求的逐漸增高，電源的解決方案也越來越苛刻。既要保證汽車的安全性、舒適性、性能和效率、節(jié)能減排，還要體積小、功率大。隨著汽車EMI敏感性越高，降低開關(guān)電源的EMI也成了一個(gè)挑戰(zhàn)。
2015-05-27
汽車 電子系統(tǒng) 同步降壓型轉(zhuǎn)換器 EMI
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TDK積層陶瓷電容器可耐受嚴(yán)酷的高溫環(huán)境
今日，TDK宣布，新增耐高溫X8R特性系列產(chǎn)品，該系列是針對(duì)基板翹曲和熱循環(huán)具有極高可靠性的樹脂電極系列，可耐受嚴(yán)酷的高溫環(huán)境并具備150℃溫度保證。該系列將從2015年6月起開始量產(chǎn)。
2015-05-26
TDK 陶瓷電容器 樹脂電極系列
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TI專家支招：如何防止LED驅(qū)動(dòng)器輸出對(duì)地短路
在諸如汽車LED照明等應(yīng)用中，由于駕駛員通常遠(yuǎn)離LED，因此需要增加短路保護(hù)功能，在本文中TI專家專門為大家具體介紹了如何防止LED驅(qū)動(dòng)器輸出對(duì)地短路？
2015-05-25
LED驅(qū)動(dòng)器 對(duì)地短路
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關(guān)于高頻推挽逆變車載開關(guān)電源的電路設(shè)計(jì)
推挽逆變電路以其結(jié)構(gòu)簡單、變壓器磁芯利用率高等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用。因此，本文提出了一種推挽逆變車載開關(guān)電源電路設(shè)計(jì)方案，可使輸出電壓穩(wěn)定在220V并具有一定的輸出硬度，效率達(dá)到80%，特別適用于低壓大電流輸入的中小功率場合。
2015-05-22
開關(guān)電源 逆變車載開關(guān)電源 電路設(shè)計(jì)
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問答式剖析電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)，盤點(diǎn)技術(shù)哪家強(qiáng)
在設(shè)備智能化的今天，電力能源是首要選擇，但伴隨的問題是續(xù)航會(huì)受到影響。手機(jī)和電動(dòng)汽車行業(yè)都在絞盡腦汁解決這個(gè)問題，有創(chuàng)業(yè)公司利用手機(jī)面板吸收太陽能來增加續(xù)航，而對(duì)于電動(dòng)汽車來說，除了在充電站插上充電線外，還有什么選擇？
2015-05-22
電動(dòng)汽車 無線充電
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牛人手把手教你：設(shè)計(jì)一個(gè)車載導(dǎo)航系統(tǒng)
這里小編為大家分享一位牛人手把手教你設(shè)計(jì)出一個(gè)輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過wifi實(shí)現(xiàn)PC終端和手持終端控制輪式小車行動(dòng)以及小車所采集數(shù)據(jù)的傳輸。有興趣的童鞋一定要來看哦！
2015-05-21
車載導(dǎo)航系統(tǒng) 汽車電子
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