-
汽車EMC標(biāo)準(zhǔn),解密電磁兼容該如何設(shè)計(jì)?
隨著非常復(fù)雜精密的電子產(chǎn)品在汽車應(yīng)用中的日益普及,即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設(shè)備。工程師也在開發(fā)日益復(fù)雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動(dòng)力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應(yīng)用的需求,現(xiàn)代車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)。因此汽車系統(tǒng)的電磁兼容設(shè)計(jì)顯得...
2013-01-05
EMC 電磁兼容 汽車系統(tǒng)
-
雙向無線供電技術(shù),輸送距離提高兩倍
無線技術(shù)日漸盛行,但目前都是單向充電。近日爆出日本一大學(xué)研發(fā)出雙向無線充電技術(shù),用于純電動(dòng)汽車(EV)的雙向無線供電系統(tǒng)。
2013-01-05
無線充電 電動(dòng)汽車
-
用于驅(qū)動(dòng)典型的真空管熒光顯示器的電源
本文的電源參考設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)典型的真空管熒光顯示器,非常適合汽車應(yīng)用。按照文中列出的規(guī)格要求構(gòu)建電路,并對(duì)電路進(jìn)行測(cè)試。本文給出電路原理圖和典型測(cè)試波形。
2013-01-01
驅(qū)動(dòng) 真空管 熒光顯示器 電源
-
A/D采樣測(cè)量電路中常用的多路電壓采集電路
本文就A/D采樣測(cè)量電路中常用的多路電壓采集電路提出了一種設(shè)計(jì)方法。針對(duì)電路使用中出現(xiàn)的問題,結(jié)合Electronics Workbench電路仿真軟件搭建模型仿真電路,提出了電路的改善方法。經(jīng)過驗(yàn)證,電路的一致性和線性較好,同時(shí)又具有電路簡(jiǎn)單、器件少等優(yōu)點(diǎn)。
2012-12-31
A/D采樣測(cè)量 多路電壓采集
-
一種便于模擬汽車電磁閥實(shí)際工作狀態(tài)的電源設(shè)計(jì)
為了保證電磁閥出廠的質(zhì)量,本文設(shè)計(jì)并制作了一種便于模擬汽車電磁閥實(shí)際工作狀態(tài)的電源。根據(jù)電磁閥在汽車中的工作要求,對(duì)電磁閥在各種工作狀態(tài)下的質(zhì)量要求進(jìn)行模擬測(cè)試。同時(shí)解決測(cè)試出口電磁閥產(chǎn)品性能指標(biāo)的難題,為我國電磁閥的出口產(chǎn)品提供必要的技術(shù)性能測(cè)試設(shè)備。
2012-12-30
模擬 汽車 電磁閥 電源
-
誰是阻礙HB LED發(fā)展的元兇?
HB LED的主導(dǎo)性生產(chǎn)技術(shù)是InGaN,但此技術(shù)仍有一些瓶頸需要克服,目前掌握前瞻技術(shù)的業(yè)者紛紛針對(duì)這些瓶頸提出新的解決方案,希望能進(jìn)一步拓展HB LED的市場(chǎng)。
2012-12-29
阻礙 HB LED 發(fā)展
-
完全符合汽車級(jí)ESD與EMI要求的雙向器件如何設(shè)計(jì)?
汽車級(jí)IC中采用新型三維箝位器件來整合魯棒性。通過確定互補(bǔ)“T”形與孤島有效區(qū)域,以控制高電平注入再生反饋期間的電子驅(qū)動(dòng)或空穴驅(qū)動(dòng)電流增益,可以最佳狀態(tài)實(shí)現(xiàn)高保持電壓雙向閉鎖箝位。箝位器件已集成至信號(hào)調(diào)理應(yīng)用,完全符合汽車級(jí)ESD與EMI要求。
2012-12-28
ESD 雙向器件 汽車
-
靜態(tài)電流僅為11μA的降壓型DC/DC穩(wěn)壓器
Linear面向多電源軌系統(tǒng)DC/DC穩(wěn)壓器LTC3375,該器件的按鈕ON/OFF/RESET控制、上電復(fù)位和看門狗定時(shí)器可提供靈活和可靠的上電排序和系統(tǒng)監(jiān)視。適用于種類繁多的多通道應(yīng)用,包括工業(yè)、汽車和通信系統(tǒng)。
2012-12-27
DC/DC穩(wěn)壓器 Linear 振蕩器
-
汽車電源PCB如何布線,可以降低電磁輻射
好的汽車電源PCB布線可以在使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器時(shí),提供更干凈的輸出,并且簡(jiǎn)化EMI測(cè)試中的調(diào)試工作。針對(duì)開關(guān)穩(wěn)壓器外圍元件的合理布局,有助于從源頭降低噪聲和電磁輻射,有助于節(jié)約項(xiàng)目評(píng)估階段的寶貴時(shí)間,簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。
2012-12-27
汽車電源 PCB布線 電磁輻射
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,中文技術(shù)論壇同步上線
- 工程師親述:國產(chǎn)BLDC驅(qū)動(dòng)器替代的“踩坑”實(shí)錄與破局指南
- 全球工程師福音:貿(mào)澤電子TI產(chǎn)品庫4.5萬種可立即發(fā)貨
- 意法半導(dǎo)體1600V IGBT新品發(fā)布:精準(zhǔn)適配大功率節(jié)能家電需求
- 艾邁斯歐司朗斬獲OPPO 2025“最佳交付獎(jiǎng)”:十年合作再攀供應(yīng)鏈新高度
- 全局快門 vs 量子點(diǎn)傳感:無人機(jī)圖像系統(tǒng)選型決勝指南
- 飽和電流與成本之踵:工程師必備的濾波電感選型避坑指南
- 對(duì)話新維度:解鎖內(nèi)在自我與外部世界的密鑰
- 電源轉(zhuǎn)換器技術(shù)全景:從毫瓦級(jí)IoT到千瓦級(jí)服務(wù)器的能量樞紐設(shè)計(jì)指南
- 成本與性能的平衡術(shù):磁環(huán)電感選型黃金法則與國產(chǎn)替代路線
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall