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適用于汽車(chē)的USB連接技術(shù)
在過(guò)去的十多年中，集成化的通信技術(shù)在各類(lèi)車(chē)輛上的應(yīng)用得以迅猛發(fā)展。汽車(chē)無(wú)線電裝置無(wú)疑已成為汽車(chē)中的“主體單元”，負(fù)責(zé)對(duì)大量應(yīng)用和功能設(shè)備進(jìn)行中央?yún)f(xié)調(diào)。 與此同時(shí)，電子產(chǎn)品（如筆記本電腦、iPods、移動(dòng)電話、MP3播放器和存儲(chǔ)棒等）在汽車(chē)中的應(yīng)用范圍也在不斷增加，因此，必須確保電子產(chǎn)...
2010-07-09
USB連接器 汽車(chē)電子 汽車(chē)USB
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陶顯芳老師ESD、EMI、EMC大講臺(tái)資料下載
7月3日下午，在深圳航天科技創(chuàng)新研究院會(huì)議室內(nèi)，由電子元件技術(shù)網(wǎng)組織的陶顯芳老師“雷電防護(hù)與ESD、EMC、EMI設(shè)計(jì)”大講臺(tái)活動(dòng)成功舉辦，會(huì)場(chǎng)聽(tīng)眾爆滿、座無(wú)虛席，參會(huì)工程師聽(tīng)取了陶顯芳老師的演講，并進(jìn)行了熱烈的問(wèn)題討論和交流。
2010-07-08
ESD EMI EMC
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業(yè)績(jī)預(yù)告披露加速 電子信息產(chǎn)業(yè)搶眼
進(jìn)入7月份以來(lái)，上市公司披露上半年業(yè)績(jī)預(yù)告的公司明顯增多。7月1日至7月5日就有31家公司披露上半年經(jīng)營(yíng)情況，相比之下5月份只有4家公司，6月份有41家公司，其余631家公司的上半年業(yè)績(jī)預(yù)告均在4月30日之前披露。
2010-07-08
電子信息 器件 電子材料 電子元件
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標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動(dòng) 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)有望提速
披露，為促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在工信部的指導(dǎo)和支持下，經(jīng)民政部批準(zhǔn)，中國(guó)電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì) (以下簡(jiǎn)稱汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì))正式成立。近日，該工作委員會(huì)成立大會(huì)在上海舉辦。
2010-07-08
汽車(chē)電子 車(chē)載數(shù)碼 標(biāo)準(zhǔn)化
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淺談汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
隨著汽車(chē)工業(yè)日新月異的發(fā)展，現(xiàn)代汽車(chē)上使用了大量的電子控制裝置，許多中高檔轎車(chē)上采用了十幾個(gè)甚至二十幾個(gè)電控單元，而每一個(gè)電控單元都需要與相關(guān)的多個(gè)傳感器和執(zhí)行器發(fā)生通訊，并且各控制單元間也需要進(jìn)行信息交換，如果每項(xiàng)信息都通過(guò)各自獨(dú)立的數(shù)據(jù)線進(jìn)行傳輸，這樣會(huì)導(dǎo)致電控單元針腳數(shù)...
2010-07-08
車(chē)載網(wǎng)絡(luò) CAN總線 數(shù)據(jù)總線
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基于CAN總線的溫度檢測(cè)設(shè)計(jì)
本文介紹了一種應(yīng)用LM35溫度傳感器和PICMicro的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案，用于檢測(cè)在模擬汽車(chē)電子點(diǎn)火的過(guò)程中，電子點(diǎn)火模塊的核心模塊溫度和環(huán)境溫度，將闡明模塊結(jié)構(gòu)、工作原理及采樣值量化的方法。
2010-07-08
CAN總線 溫度檢測(cè) LM35
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EMS提供商挑戰(zhàn)ODM在移動(dòng)PC領(lǐng)域的霸權(quán)
據(jù)iSuppli公司，電子制造服務(wù)(EMS)提供商將挑戰(zhàn)原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)在移動(dòng)PC市場(chǎng)中的霸主地位，EMS的出貨量份額預(yù)計(jì)在2009-2014年上升一倍以上。
2010-07-08
EMS ODM 移動(dòng)PC iSuppli
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汽車(chē)車(chē)身電子網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
CAN（ControllerAreaNetwork）總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)在國(guó)外汽車(chē)的電器網(wǎng)絡(luò)中得到了廣泛的應(yīng)用。為了滿足國(guó)產(chǎn)汽車(chē)車(chē)身控制總線的迫切需求，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的整車(chē)管理系統(tǒng)的硬件方案。本方案重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、車(chē)身控制系統(tǒng)CAN總線的節(jié)點(diǎn)設(shè)...
2010-07-07
電子網(wǎng)絡(luò) 車(chē)身電子 CAN總線
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矢量控制變頻器
本文介紹了如何使用普傳PI7000矢量控制變頻器的主板端子功能、保護(hù)功能等實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的低頻大轉(zhuǎn)矩及通過(guò)汽車(chē)油門(mén)信號(hào)的大小進(jìn)行調(diào)速的工藝要求。 同時(shí)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與環(huán)保；著重介紹了變頻器在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)中的工作原理，變頻器矢量控制的功能參數(shù)設(shè)置及調(diào)試方法，變頻器常見(jiàn)故障及...
2010-07-07
變頻器 電動(dòng)氣車(chē) 矢量控制
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