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半導(dǎo)體照明將改變光電子與微電子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值懸殊局面
當(dāng)前半導(dǎo)體照明技術(shù)日新月異,半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,形勢(shì)喜人,而“照明”與“背光”的結(jié)合更將實(shí)現(xiàn)“光電子”與“微電子”的結(jié)合,改變光電子產(chǎn)業(yè)與微電子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值懸殊的局面。
2010-06-02
照明 背光 光電子 微電子 LED 投影機(jī) 燈
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中國(guó)太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)市場(chǎng)仍在海外
在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的SNEC第四屆(2010)國(guó)際太陽(yáng)能光伏大會(huì)暨(上海)展覽會(huì)上,有30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1032家企業(yè)參展,除了室內(nèi)部分,連室外的空地上也搭建了幾座臨時(shí)場(chǎng)館,今年太陽(yáng)能光伏廠商的參展熱情之高由此可見(jiàn)一斑。
2010-06-02
太陽(yáng)能光伏
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USB連接 三星展示低功耗LED背光液晶
三星近日在國(guó)際信息顯示大會(huì)SID 2010上展示了一臺(tái)18.5寸低功耗LED背光液晶,該顯示器可直接通過(guò)USB接口與主機(jī)相連。
2010-06-02
USB連接 LED背光液晶
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提供全面USB端口保護(hù)的電源開(kāi)關(guān)
Diodes公司推出六款新型高側(cè)電源開(kāi)關(guān),為廣泛的自供電和總線供電USB 應(yīng)用及其它熱插拔 (Hot-swap) 應(yīng)用提供全面的端口保護(hù)。該款 AP21x2A 雙通道器件專為耐受高電容負(fù)載及短路而設(shè)計(jì),兩極都有啟動(dòng)輸入(Enable input)功能,可提供0.5A、1.0A 及1.5A的最大額定負(fù)載電流。
2010-06-02
USB端口 電源開(kāi)關(guān)
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微型傳感器在汽車(chē)工程中的應(yīng)用
近幾年來(lái),從半導(dǎo)體集成電路(IC)技術(shù)發(fā)展而來(lái)的微機(jī)電系統(tǒng)(microelectromechnicalsystem,MEMS)技術(shù)日漸成熟。微型傳感器是目前最為成功并最具實(shí)用性的微型機(jī)電器件,本文就為你介紹微型傳感器在汽車(chē)工程中的應(yīng)用
2010-06-02
微型傳感器 汽車(chē)電子 車(chē)輛監(jiān)控 汽車(chē)安全系統(tǒng)
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聚焦支撐物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新一代連接技術(shù)
泰科電子“中國(guó)工程周”活動(dòng)凸顯中國(guó)研發(fā)戰(zhàn)略和布局中國(guó)上?!蜻B接技術(shù)引領(lǐng)者泰科電子日前成功舉辦 “中國(guó)工程周”活動(dòng),通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)交流提升本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力。泰科電子全球研發(fā)副總裁Dave Martin,連接器行業(yè)泰斗級(jí)人物、國(guó)際電工委員會(huì)TC48和SC48B標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)美國(guó)技術(shù)顧問(wèn)Bob Mroczkowski以及清華大學(xué)電子工程系副主任張林博士等多...
2010-06-01
物聯(lián)網(wǎng) 泰科電子 連接技術(shù)
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2010年中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)走勢(shì)分析
在過(guò)去的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)和半導(dǎo)體周期的雙重影響下,電子產(chǎn)業(yè)的企業(yè)生存與發(fā)展受到極大考驗(yàn)。不過(guò)在中國(guó)、印度等新興市場(chǎng)的帶動(dòng)下,這一局面正在慢慢扭轉(zhuǎn),2010年中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)看好。
2010-06-01
電子產(chǎn)業(yè) 半導(dǎo)體 LED 3G 太陽(yáng)能
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全球動(dòng)力電池市場(chǎng)2012年或達(dá)490多億
新能源汽車(chē)已成為世界各大汽車(chē)公司21世紀(jì)初激烈競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),動(dòng)力技術(shù)革命將徹底改變2l世紀(jì)汽車(chē)業(yè)的面貌。具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)汽車(chē)機(jī)受到世界各國(guó)的廣泛重視,是國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車(chē)發(fā)展的主攻方向,世界上許多國(guó)家都開(kāi)始投入大量資金開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)。
2010-06-01
新能源 汽車(chē)電子 電池
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用電過(guò)載引發(fā)汽車(chē)電源設(shè)計(jì)新思考
隨著汽車(chē)電子功能的爆炸式增長(zhǎng),越來(lái)越豪華的汽車(chē)是否會(huì)危及乘客安全呢?這就是汽車(chē)過(guò)電氣化問(wèn)題的起源,設(shè)計(jì)工程師要采取什么舉措才能避免潛在的危險(xiǎn)呢?本文為你介紹汽車(chē)電子系統(tǒng)功耗分布狀況,以及采取什么方法來(lái)增加汽車(chē)電子系統(tǒng)PowerNet穩(wěn)定性
2010-06-01
汽車(chē)電源 用電過(guò)載 PowerNet
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