
舉例說明:消除全橋逆變IGBT電壓尖峰的方法
發(fā)布時間:2014-12-20 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】電子工程師都知道要消除全橋逆變IGBT電壓尖峰一般用的都是無感電容,但是理論知識了解不代表實(shí)踐中也能解決,問題來了,這樣的無感電容要選擇多大呢?本文就結(jié)合實(shí)例給出大家方法。
全橋逆變器中的IGBT電壓尖峰,通常來說都需要使用無感電容來消除。但是究竟該使用多大的無感電容卻是一個相對復(fù)雜的問題,本篇文章就舉例說明了IGBT的電壓尖峰消除問題。

圖1
從圖1中能夠看到,尖峰已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定輸出電壓的二倍,并且這個IGBT的功率并不高,只有75A。接下來就看看如何消除尖峰。
需要做的很簡單,就是調(diào)整反并在IGBT上的二極管的反向恢復(fù)時間。
IGBT沒有結(jié)構(gòu)上需要的體二極管,出于安全考慮(避免反向擊穿),一般IGBT內(nèi)部都反向并聯(lián)了一只二極管,隨著現(xiàn)代開關(guān)電源技術(shù)的發(fā)展,軟開關(guān)得到普遍應(yīng)用,要求這只二極管具有很好的反向恢復(fù)特性,所以現(xiàn)在的IGBT內(nèi)并聯(lián)的二極管反向恢復(fù)特性越來越好。但是如果用這種IGBT做硬開關(guān),因為漏感等因素在CE上,產(chǎn)生的尖峰電壓通過二極管反向恢復(fù)通道泄放的時間太短,造成剩余能量太多,就會出現(xiàn)尖峰過高的問題。
此時就要再并聯(lián)一個4007,但是有三點(diǎn)需要注意。
第一、這個并聯(lián)要求二極管的反向恢復(fù)時間恰到好處,如果覺得4007不合適,可以換別成其他型號的二極管試試。
第二、如果覺得4007的電流太小不放心,就2只4007串了以后再與IGBT反并,這樣主反向電流就只走原來的二極管了,只有電壓尖峰才走4007的反向恢復(fù)通道。
第三、如果由于反向恢復(fù)電流(即吸收電流)太大而效率降低二極管發(fā)熱,就需要考慮驅(qū)動方式了,讓上下管錯開驅(qū)動時間,避免同步驅(qū)動引起的二極管反向恢復(fù)直通引起的損耗。
這里說的主要是關(guān)閉時的電壓尖峰,以前用MOS做全橋一般不會出現(xiàn)這個問題,因為MOS的體二極管反向恢復(fù)時間足夠長,原因在這里。
特別推薦
- 從失效案例逆推:獨(dú)石電容壽命計算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡:獨(dú)石電容原廠品牌深度對比
- 精密信號鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計
- 儀表放大器如何成為精密測量的幕后英雄?
- 儀表放大器如何驅(qū)動物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知?
- 連偶科技攜“中國IP+AIGC+空間計算”三大黑科技首秀西部電博會!
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計提升復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
技術(shù)文章更多>>
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動?儀表放大器與功率放大器選型指南
- 戰(zhàn)略布局再進(jìn)一步:意法半導(dǎo)體2025股東大會關(guān)鍵決議全票通過
- μV級精度保衛(wèi)戰(zhàn):信號鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解,拒絕LSB丟失!
- 破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓?fù)溥x擇策略
- 搶占大灣區(qū)C位!KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即,與頭部企業(yè)同臺競逐
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
二極管符號
發(fā)光二極管
防靜電產(chǎn)品
防雷
防水連接器
仿真工具
放大器
分立器件
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇
風(fēng)速風(fēng)向儀
風(fēng)揚(yáng)高科
輔助駕駛系統(tǒng)
輔助設(shè)備
負(fù)荷開關(guān)
復(fù)用器
伽利略定位
干電池
干簧繼電器
感應(yīng)開關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關(guān)
個人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制