-
了解負電壓的概念
負電壓的概念有時不如正電壓的概念直觀。也許這是因為許多低壓電子系統(tǒng)不使用負電壓電源，或者因為“負”電壓意味著源具有“小于零”的驅(qū)動電流通過電路的能力。雖然許多有用的甚至高性能的設備可以在沒有負電壓的情況下設計和實現(xiàn)，但了解負電壓是理解一般電壓的關鍵，大多數(shù)使用電子產(chǎn)品的人終都會遇...
2025-01-03
負電壓
-
單個IC也能構建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業(yè)和電信電源都需要將高電壓轉(zhuǎn)換為±12V，以滿足為放大器、傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和工業(yè)過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)之一是構建一個緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器，它的工作溫度范圍為-40°C至+125°C，這在汽車和其他高環(huán)境溫度應用中尤...
2025-01-03
IC 雙極性穩(wěn)壓器
-
ESR 對陶瓷電容器選擇的影響（下）
在樓氏電容事業(yè)部，我們深知 ESR 對這些高功率或高頻率電路的影響，因為 Q 值在這些電路中至關重要。同時，我們也意識到，由于ESR會隨著設備工作頻率的改變而變化，因此并不存在一種適用于所有情況的超低ESR電容器。為此，我們精心打造了一系列II類陶瓷電介質(zhì)電容器（根據(jù)芯片尺寸選用BX或X7R材料）...
2025-01-03
ESR 陶瓷電容器
-
基于射頻無線電力傳輸供電的無電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進監(jiān)控系統(tǒng)
涉及精準定位和運輸數(shù)據(jù)的資產(chǎn)跟蹤模塊，非常適合組建無電池節(jié)點的無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)。無電池的網(wǎng)絡節(jié)點幾乎可以部署在任何環(huán)境中，對維護工作的需求很少甚至沒有。為了滿足市場對先進無電池傳感器標簽解決方案日益增長的需求，本文提出一個在無線傳感器網(wǎng)絡中識別資產(chǎn)和監(jiān)測資產(chǎn)移動速度的跟蹤系...
2025-01-03
射頻無線 無電池資產(chǎn) 先進監(jiān)控系統(tǒng)
-
步進電機中的脈寬調(diào)制與正弦控制
步進電機是需要運動控制的工業(yè)系統(tǒng)中的重要組成部分。它們依靠電機驅(qū)動來解碼脈沖輸入并生成輸出電流。良好的控制系統(tǒng)使用特定的算法為電機繞組產(chǎn)生電流，以實現(xiàn)步進電機旋轉(zhuǎn)的增量。該算法控制速度、位置、步長分辨率和效率。脈寬調(diào)制 (PWM) 和正弦控制等控制方法可生成運動控制所需的電流。
2025-01-02
步進電機 脈寬調(diào)制 正弦控制
-
ESR 對陶瓷電容器選擇的影響（上）
在理想化的情境下，電容器的設計理論上可以追求零電阻狀態(tài)。然而，這在物理現(xiàn)實中無法實現(xiàn)，因為電容器內(nèi)部總會不可避免地存在一種與電容本身串聯(lián)的內(nèi)部電阻，即所謂的等效串聯(lián)電阻（ESR）。不同類型的電容器，其ESR值會有所差異，這一差異受多種因素的綜合影響，如介電材料的選用、操作頻率的高低...
2025-01-02
ESR 陶瓷電容器
-
電感器輸出，運算放大器輸入：二階有源濾波器簡介
有源濾波器當然有其優(yōu)點。適用于一階和二階濾波器的突出的優(yōu)點是改進的阻抗特性。運算放大器提供高輸入阻抗和低輸出阻抗，因此當輸入信號具有相對較高的源阻抗或輸出信號必須驅(qū)動相對較低的負載阻抗時，基于運算放大器的有源濾波器可以優(yōu)于無源實現(xiàn)。
2025-01-02
電感器 運算放大器 二階有源濾波器
-
自耦變壓器的構造和操作
變壓器通常包含兩個獨立的電路。這包括從電源接收能量的初級繞組和將能量傳遞到負載的次級繞組。自耦變壓器是初級和次級電路的兩個繞組的一部分是共用的變壓器。自耦變壓器的額定功率高于同等的雙繞組變壓器。
2025-01-02
自耦變壓器
-
低功率開關電容器帶隙，第 2 部分
在本期文章中，對傳統(tǒng)的帶隙電路進行了誤差分析，然后解釋了如何使用開關電容電路將這些誤差降至。圖 1 顯示了傳統(tǒng)的帶隙參考實現(xiàn)方案及其相關的誤差源。
2024-12-31
開關電容器
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設計完全指南
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業(yè)未來，巡回發(fā)布會完美收官！
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業(yè)未來，巡回發(fā)布會完美收官！
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
