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電磁噪聲的預分析
通過測量天線收到的噪聲電平掌握系統(tǒng)內(nèi)EMC狀態(tài)。 我們將同軸電纜連接到天線的供電點，將天線通過RF放大器連接到頻譜分析儀，并對天線收到的噪聲電平進行了分析。
2014-07-01
電磁噪聲 電磁噪聲分析
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電磁噪聲的空間傳導及其應對措施——第一講
許多電磁噪聲干擾實際上是以無線電波通過空間傳導的。本文講述噪聲的空間傳導及其應對措施。本文將首先討論電路之間的干擾（短距離問題），隨后講述天線理論（遠距離問題）以及如何屏蔽以防止這種問題。為了簡化闡釋，有些現(xiàn)象可能通過我們獨特詮釋方法進行極其簡略的說明。
2014-07-01
電磁噪聲 電磁兼容測試
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產(chǎn)生電磁噪聲的機制
噪聲抑制主要是以使用屏蔽和濾波器作為典型手段，在噪聲傳播的路徑中實現(xiàn)噪聲抑制。為了有效使用這些手段，對電磁噪聲產(chǎn)生和傳播機制的充分了解就尤為重要。
2014-06-30
電磁噪聲
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經(jīng)驗分享：工程師總結(jié)的EMI/EMC硬件設計技巧
EMI/EMC硬件設計說難不難說易不易，這要看工程師們自己的領悟與造化。本文分享了資深工程師總結(jié)的一些EMI和EMC硬件設計實用技巧，希望能對廣大工程師有用。
2014-06-27
EMI/EMC 硬件設計
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實例講解：EMC/EMI模擬仿真與PCB設計如何相結(jié)合的？
由于PCB板上的電子器件密度越來越大，走線越來越窄，信號的頻率越來越高，不可避免地會引入EMC和EMI的問題，所以對電子產(chǎn)品的電磁兼容分析顯得特別重要。與IC設計相比，PCB設計過程中的EMC分析和模擬仿真是一個薄弱環(huán)節(jié)。
2014-06-26
EMC/EMI PCB設計 模擬
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凌力爾特新型技術(shù)應對汽車EMI問題
可靠和真正應對EMI問題的解決方案是，將整個電路放在屏蔽盒中。這么做增加了成本。另一種方法是減緩開關(guān)邊沿。這么做會降低效率、增大最短接通和斷開時間、凌力爾特新型技術(shù)可以避免此兩種問題。
2014-06-26
凌力爾特 汽車EMI EMI
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開關(guān)電源EMI形成原因及抑制EMI方法詳解
如今在開關(guān)電源體積越來越小，功率密度越來越大的趨勢下。EMI/EMC問題成為了開關(guān)電源穩(wěn)定性的一個關(guān)鍵因素，也是一個最容易忽視的方面。開關(guān)電源的EMI抑制技術(shù)在開關(guān)電源設計中占有很重要的位置。本文討論了開關(guān)電源電磁干擾形成的原因以及常用的EMI抑制方法。
2014-06-25
開關(guān)電源 EMI 抑制EMI
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【盤點】電源線用EMI濾波技術(shù)
要想深入了解EMI濾波技術(shù)就要首先知道電源線上的干擾，本文涵蓋電磁兼容標準的內(nèi)容，分析電磁干擾的類型、電源線濾波器的基本原理，總結(jié)了電源線用EMI濾波的關(guān)鍵技術(shù)。
2014-06-25
EMI 電磁兼容 濾波技術(shù)
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深入探索IC芯片簡化系統(tǒng)級設計中的EMI控制
在考慮EMI控制時，設計工程師及PCB板級設計工程師首先應該考慮IC芯片的選擇，了解PCB中集成電路EMI的主要來源有助于解決EMI控制問題。
2014-06-24
EMI控制 IC芯片
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- 不同拓撲結(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時面臨的挑戰(zhàn)有何差異？
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