你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
前輩經(jīng)驗(yàn):使用萬(wàn)用表測(cè)電阻常見四大問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間:2015-11-27 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】在使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)電阻的過(guò)程中,對(duì)于新手而言,也常常會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,很容易造成一些不必要的麻煩。今天小編總結(jié)了四個(gè)萬(wàn)用表測(cè)電阻操作過(guò)程中常見的問(wèn)題并進(jìn)行了解讀,希望能夠?qū)Υ蠹业牟僮骱蛯W(xué)習(xí)有所幫助。
學(xué)習(xí)使用萬(wàn)用表測(cè)電阻是很多大學(xué)新生的入學(xué)第一課,也是物理電子愛好者們的起步基礎(chǔ)。在使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)電阻的過(guò)程中,對(duì)于新手而言,也常常會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,很容易造成一些不必要的麻煩。今天小編總結(jié)了四個(gè)萬(wàn)用表測(cè)電阻操作過(guò)程中常見的問(wèn)題并進(jìn)行了解讀,希望能夠?qū)Υ蠹业牟僮骱蛯W(xué)習(xí)有所幫助。
常見問(wèn)題一:在使用萬(wàn)能表測(cè)量電阻時(shí)應(yīng)該怎樣調(diào)零?
在進(jìn)行萬(wàn)用表測(cè)電阻時(shí),對(duì)萬(wàn)用表的調(diào)零工作是必不可少的,需要工程師們多加注意。具體的調(diào)零操作可以分成兩個(gè)步驟來(lái)完成。第一步可以歸結(jié)為機(jī)械調(diào)零,我們可以使用用螺絲刀旋轉(zhuǎn)機(jī)械調(diào)零螺絲,讓指針與左邊零位對(duì)齊。第二步可以稱之為短接調(diào)零,我們將紅黑表棒金屬部分接觸,調(diào)整萬(wàn)用表上的調(diào)零旋鈕,讓指針與右邊歐姆零位對(duì)齊。注意,如果換擋的話,要重新進(jìn)行短接調(diào)零。
常見問(wèn)題二:在進(jìn)行測(cè)電阻的過(guò)程中,應(yīng)該怎樣選擇萬(wàn)用表的量程才最好?
在使用萬(wàn)用表測(cè)電阻的過(guò)程中,我們需要依據(jù)實(shí)際需要來(lái)選擇合適的量程,這樣才能獲得一個(gè)精準(zhǔn)度較高的測(cè)量結(jié)果。在使用指針式萬(wàn)用表測(cè)電阻過(guò)程中,我們應(yīng)該盡量讓指針指到刻度的中間位置。需要注意的一點(diǎn)是,當(dāng)測(cè)電機(jī)線圈時(shí),電機(jī)線圈電阻很小,應(yīng)該置R×1或R×10檔;測(cè)絕緣電阻時(shí),應(yīng)該放R×10K檔。
問(wèn)題三:測(cè)量時(shí)應(yīng)該怎么用數(shù)字萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)電阻絲的電阻值呢?
在使用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)電阻的過(guò)程匯總,其實(shí)電阻絲的電阻我們是可以直接測(cè)量的。首先需要將數(shù)字萬(wàn)用表調(diào)到電阻檔,然后用兩個(gè)表筆測(cè)量電阻絲兩端,電子屏上所顯示的數(shù)值就是電阻絲電阻。如果想要進(jìn)一步檢測(cè)電流值,那么需要保持黑表筆不動(dòng),并將紅表筆插入20A孔,隨后將檔位調(diào)至DCA20(直流用)或ACA(交流用),將電路中任意一點(diǎn)斷開,兩只表筆串入即可測(cè)量工作電流。
特別推薦
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績(jī)
- 厚膜電阻技術(shù)解析與應(yīng)用選型指南
- 驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)(七)——自舉電源在5kW交錯(cuò)調(diào)制圖騰柱PFC應(yīng)用
- 微米級(jí)心跳:探索MEMS振蕩器的微觀世界
- 能效升級(jí)新引擎!拆解IGBT的三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 供需博弈加??!Q1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
技術(shù)文章更多>>
- 雙A級(jí)榮耀!意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項(xiàng)?
- 從信號(hào)到光效:解碼工業(yè)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從ADAS到無(wú)人駕駛:毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索