-
飛思卡爾憑借OpenCL環(huán)境，
激發(fā)ADAS和自動駕駛系統(tǒng)的創(chuàng)新與開發(fā)近日，飛思卡爾計劃推出基于OpenCL?的平臺，旨在為類似的汽車OEM和一級供應(yīng)商打開市場，在更多車輛中更快實現(xiàn)高級駕駛員輔助技術(shù)和其他ADAS技術(shù)。公司還呼吁業(yè)內(nèi)使用完全符合汽車級要求的專用產(chǎn)品大幅提升ADAS安全和質(zhì)量。
2014-11-20
飛思卡爾 OpenCL ADAS 自動駕駛系統(tǒng)
-
飛思卡爾制定Thread beta開發(fā)計劃，可直接開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品
飛思卡爾半導(dǎo)體日前推出了Thread beta開發(fā)計劃。該舉措使Thread早期采用者能優(yōu)先開發(fā)家庭聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，利用Kinetis W系列無線MCU在功率、尺寸和性能上的優(yōu)勢，保護物聯(lián)網(wǎng)安全。
2014-11-20
飛思卡爾 Thread beta 物聯(lián)網(wǎng)
-
安森美半導(dǎo)體與ICs LLC合作，開發(fā)用于
軍事及航空應(yīng)用的抗輻射加固ASIC安森美半導(dǎo)體與ICs LLC達(dá)成授權(quán)/開發(fā)協(xié)議，將能夠抗輻射的專用集成電路(ASIC)推向市場。獲取全面的RHBD IP更進一步擴闊公司現(xiàn)有的ASIC陣容，用于更廣泛的高可靠性應(yīng)用。
2014-11-20
安森美半導(dǎo)體 ICs LLC 抗輻射加固ASIC 航空應(yīng)用
-
你很想知道的：嵌入式工程師面臨的挑戰(zhàn)
對嵌入式設(shè)計工程師來說什么是他們面對的挑戰(zhàn)呢？本文通過問卷調(diào)查，對軟件開發(fā)人員及嵌入式工程師來了一個詢問，總結(jié)出了以下四個挑戰(zhàn)。
2014-11-20
嵌入式工程師 嵌入式
-
電子工程師也趕時髦用起的APP，你out沒？
如今的時代幾乎人手一部智能手機，而應(yīng)用于智能手機上的APP更是多如牛毛，涵蓋了各行各業(yè)。對于一個電子工程師來說，添加哪些APP能讓我們的電路設(shè)計更加高效，如虎添翼呢？下面小編為你盤點那些屬于電子工程師的APP“神器”！
2014-11-20
電子工程師 APP
-
解讀：進一步提高發(fā)動機效率有奇招
近些年，發(fā)動機種類增多，但是制造商的終極目標(biāo)是提高發(fā)動機的效率，減少有害氣體的排放，因此，如何進一步提高發(fā)動機效率被提上日程。
2014-11-20
發(fā)動機 效率
-
你不屑的復(fù)位電路，往往要了你的“命”
復(fù)位電路不知道該定位成是模擬電路合適數(shù)字電路，原因是功能和結(jié)構(gòu)太簡單了，好多人都不屑深入研究。而世上的事就是這樣，你認(rèn)真研究它確實是不難，你要忽視它麻煩就大了。其實很多時候你一直做不好，其實就是一個小小的復(fù)位電路沒做好。
2014-11-20
復(fù)位電路 電路設(shè)計
-
2015中國（深圳）國際覆銅板材料與電子銅箔技術(shù)展覽會
2015中國深圳國際覆銅板材料與電子銅箔技術(shù)展覽會旨在推進我國覆銅板材料與電子銅箔的整合發(fā)展，為企業(yè)和政府與社會之間搭建溝通交流的平臺，促進行業(yè)、企業(yè)間合作，幫助企業(yè)進一步拓展國內(nèi)外市場。歡迎廣大相關(guān)單位參展、參觀！
2014-11-19
覆銅板材料 電子銅箔技術(shù)展覽會 展會
-
還不知道正確的數(shù)據(jù)采集模式？你OUT了！
大家對數(shù)據(jù)采集模式都有一定的了解，但是你知道什么才是正確的數(shù)據(jù)采集模式嗎？你知道如何使用數(shù)據(jù)采集模式嗎？還不知道？你OUT了！本文將為你一一解答什么才是正確的數(shù)據(jù)采集模式。
2014-11-19
數(shù)據(jù)采集模式 數(shù)字轉(zhuǎn)換器 數(shù)據(jù)采集
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，中文技術(shù)論壇同步上線
- 工程師親述：國產(chǎn)BLDC驅(qū)動器替代的“踩坑”實錄與破局指南
- 全球工程師福音：貿(mào)澤電子TI產(chǎn)品庫4.5萬種可立即發(fā)貨
- 意法半導(dǎo)體1600V IGBT新品發(fā)布：精準(zhǔn)適配大功率節(jié)能家電需求
- 艾邁斯歐司朗斬獲OPPO 2025“最佳交付獎”：十年合作再攀供應(yīng)鏈新高度
- 全局快門 vs 量子點傳感：無人機圖像系統(tǒng)選型決勝指南
- 飽和電流與成本之踵：工程師必備的濾波電感選型避坑指南
- 對話新維度：解鎖內(nèi)在自我與外部世界的密鑰
- 電源轉(zhuǎn)換器技術(shù)全景：從毫瓦級IoT到千瓦級服務(wù)器的能量樞紐設(shè)計指南
- 成本與性能的平衡術(shù)：磁環(huán)電感選型黃金法則與國產(chǎn)替代路線
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
