-
HV8 ：Freescale新一代LDMOS射頻功率晶體管
飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出其下一代橫向擴(kuò)散金屬氧化物半導(dǎo)體（LDMOS）射頻功率晶體管，以滿足蜂窩發(fā)射器降低功耗的迫切需求。
2009-02-24
Freescale 射頻 晶體管
-
安徽首個(gè)非晶硅太陽(yáng)能光伏發(fā)電示范工程年內(nèi)運(yùn)營(yíng)
據(jù)報(bào)道，2月12日，安徽省首個(gè)非晶硅太陽(yáng)能光伏發(fā)電示范工程項(xiàng)目建設(shè)條件已全部得到落實(shí)，將于年內(nèi)在蚌埠市竣工運(yùn)營(yíng)。根據(jù)設(shè)計(jì)，該工程投資131.5萬(wàn)元，發(fā)電總?cè)萘繛?兆瓦.
2009-02-23
非晶硅太陽(yáng)能 光伏電站
-
東芝展出近紫外LED 外部量子效率高達(dá)36%
面向新一代照明用LED，東芝展出了正在開發(fā)的近紫外LED。其外部量子效率較高，達(dá)到了36%。發(fā)光波長(zhǎng)為380nm。為了提高發(fā)光效率，抑制了GaN結(jié)晶的缺陷，提高了平坦性。
2009-02-23
近紫外LED 量子效率 GaN結(jié)晶
-
方國(guó)健擔(dān)任BOSTON-POWER業(yè)務(wù)顧問(wèn)
快速擴(kuò)展的新一代鋰離子電池供應(yīng)商Boston-Power公司宣布電子業(yè)知名業(yè)者方國(guó)健將擔(dān)任這家屢獲殊榮的便攜式電源創(chuàng)新企業(yè)的業(yè)務(wù)顧問(wèn)。在新職位上，他將在業(yè)務(wù)發(fā)展、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和政府部門關(guān)系方面為Boston-Power提供協(xié)助。
2009-02-23
鋰離子電池 電源管理 BOSTON-POWER Sonata 筆記本電腦
-
STx42N65M5：ST最新MDmesh V功率MOSFET
意法半導(dǎo)體近日宣布，功率MOSFET芯片性能方面取得巨大突破，最新的MDmesh V技術(shù)達(dá)到業(yè)內(nèi)最低的單位芯片面積導(dǎo)通電阻
2009-02-23
ST MOSFET RDS(ON) 節(jié)能 導(dǎo)通電阻
-
聚焦電源模塊
這次半月談聚焦電源模塊，網(wǎng)友積極幫了很多忙。有網(wǎng)友自己的體會(huì)、有難得的行業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、有電源模塊選擇方式也有電源模塊市場(chǎng)分析。通過(guò)我們的認(rèn)真整理和添加，這些電源模塊好文章又來(lái)社區(qū)中間。
2009-02-20
電源模塊 開關(guān)電源 節(jié)能 共建共享
-
中國(guó)汽車電子營(yíng)收回落 導(dǎo)航應(yīng)用高速增長(zhǎng)
據(jù)iSuppli公司，2008年中國(guó)汽車電子營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)11.8%，增幅比2007年縮小23個(gè)百分點(diǎn)。增速放緩可能主要是因?yàn)槠囆畔蕵?lè)產(chǎn)業(yè)境況不佳。但是，導(dǎo)航應(yīng)用保持高速增長(zhǎng)。
2009-02-20
中國(guó)汽車電子 導(dǎo)航應(yīng)用 PND
-
國(guó)家振興汽車產(chǎn)業(yè) 新能源汽車迎來(lái)利好時(shí)間
國(guó)家打出了振興汽車產(chǎn)業(yè)的政策組合拳，利好消息一個(gè)接一個(gè)。日前，相關(guān)部委出臺(tái)了規(guī)定，對(duì)于節(jié)油率在40%以上的混合動(dòng)力汽車，其補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到5萬(wàn)元輛，并且鼓勵(lì)在公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣新能源汽車。
2009-02-19
新能源 混合動(dòng)力汽車 金融危機(jī) 振興汽車產(chǎn)業(yè)
-
英飛凌推出性能改進(jìn)的第三代碳化硅肖特基二極管
SiC肖特基二極管的主要應(yīng)用領(lǐng)域是開關(guān)模式電源（SMPS）的有源功率因數(shù)校正（CCM PFC）和太陽(yáng)能逆變器與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等其他AC/DC和DC/DC電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用。
2009-02-19
thinQ! SiC肖特基二極管 二極管 電源管理
- 功率電阻從原理到選型的工程實(shí)踐指南
- BMS開路檢測(cè)新突破：算法如何攻克電芯連接故障識(shí)別難題？
- 功率器件新突破！氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺困境”？
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)！
- 電位器技術(shù)全解析：從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠！貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎(jiǎng)
- 碳膜電阻技術(shù)全解析：從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 從績(jī)效亮點(diǎn)到新目標(biāo)規(guī)劃，意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進(jìn)階
- 《2025機(jī)器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍(lán)皮書》電子版限免下載！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
