-
如何使用WEBENCH為超低功耗應(yīng)用設(shè)計近100%的占空比
許多電池供電的應(yīng)用需要降壓轉(zhuǎn)換器才能在100%占空比條件下工作,其中VIN接近VOUT,以便在電池電壓達到最低值時延長電池續(xù)航時間。
2020-09-23
WEBENCH 超低功耗 應(yīng)用設(shè)計 占空比
-
增強性能的100V柵極驅(qū)動器提升先進通信電源模塊的效率
通訊應(yīng)用使用基于半橋、全橋或同步降壓功率拓撲的電源模塊。這些拓撲使用高性能半橋驅(qū)動器實現(xiàn)高頻操作和高效率。半橋柵極驅(qū)動器采用的技術(shù)已在業(yè)界成功應(yīng)用了數(shù)十年,UCC27282 120-V 2.5A/3.5A半橋驅(qū)動器是最新發(fā)展成果。
2020-09-22
柵極驅(qū)動器 通信電源模塊 效率
-
模塊電源中并聯(lián)均流有何優(yōu)缺點
通常模塊電源并聯(lián)要解決的首要問題就是均流問題。均流以保證模塊間電流應(yīng)力和熱應(yīng)力的均勻分配,防止一臺或多臺模塊運行在電流極限狀態(tài)。因為并聯(lián)運行的各模塊特性并不一致,外特性好的可能承擔更多的電流,甚至過載;而外特性差的運行在輕載,甚至空載。
2020-09-21
模塊電源 并聯(lián)均流
-
3.6V輸入、雙路輸出μModule降壓穩(wěn)壓器以3mm × 4mm小尺寸為每通道提供2A電流
LTM4691是ADI公司一款高效率、雙路輸出降壓型μModule?降壓穩(wěn)壓器,能夠通過2.25 V至3.6 V輸入電壓為每通道提供2 A連續(xù)輸出電流。此開關(guān)模式電源采用3 mm × 4 mm × 1.18 mm小型LGA封裝。這個小型封裝中包含開關(guān)控制器、功率FET、電感和所有支持元件。每個輸出可通過電阻獨立設(shè)置的可編程電壓范圍為0....
2020-09-21
雙路輸出 μModule 降壓穩(wěn)壓器 LTM4691
-
利用跨導(dǎo)放大器實現(xiàn)開發(fā)高輸出電流脈沖源
本文將繼續(xù)介紹另一款跨導(dǎo)放大器 — 電流模式放大器OPA615,并將介紹將其用于開發(fā)高輸出電流的電流脈沖源。對于本次實驗,將會使用鮮為人知的OPA615放大器。如果查看產(chǎn)品說明書,您就會發(fā)現(xiàn)這款放大器最初是作為模擬視頻功能的 DC 恢復(fù)功能開發(fā)的,幾年前被集成到更低功耗的更小外形封裝中。
2020-09-18
跨導(dǎo)放大器 電流脈沖源
-
如何設(shè)計高壓隔離式電源,輕松實現(xiàn)緊湊、低 EMI 目標?
在類似醫(yī)療或工業(yè)廠房的設(shè)備應(yīng)用中,保護人員和設(shè)備不受高電壓的影響至關(guān)重要:有線病人監(jiān)護儀需要在除顫期間持續(xù)工作,相關(guān)的高壓瞬變會造成沉重的負擔;操控精密機械臂所使用的現(xiàn)代高速通信會受到弧焊和其他設(shè)備引起的電氣噪聲干擾,造成重大安全生產(chǎn)事故;等等。因此,為了滿足安全法規(guī)以及降低...
2020-09-18
隔離式電源 EMI
-
如何使用Fly-buck為低電壓、低功耗工業(yè)應(yīng)用供電
有些工業(yè)應(yīng)用中包含分支電路,需要小型電源為跨隔離邊界的噪聲敏感型電路供電。在 PLC、數(shù)據(jù)采集以及測量設(shè)備等應(yīng)用中,該隔離邊界可提供抗噪功能。需要這種隔離式電源的典型分支電路包括隔離式 RS-232 和 RS-485 通信通道、線路驅(qū)動器、隔離式放大器、傳感器以及 CAN 收發(fā)器。此外,我們在其它應(yīng)用...
2020-09-18
Fly-buck 低功耗 工業(yè)應(yīng)用 供電
-
何時選用多相位
有很多應(yīng)用都可通過多相位電源獲得優(yōu)勢,例如 ASIC 或處理器的內(nèi)核電源、汽車音響電源或者服務(wù)器的存儲器應(yīng)用等。幾乎任何電源都可充分發(fā)揮多相位方案的優(yōu)勢。多相位電源優(yōu)勢包括熱性能、尺寸、輸出紋波以及瞬態(tài)響應(yīng)等。該方案適用于簡單的降壓轉(zhuǎn)換器、升壓轉(zhuǎn)換器以及諸如有源鉗位正向或反向轉(zhuǎn)換器...
2020-09-18
多相位 電源
-
應(yīng)用電路板的多軌電源設(shè)計——第1部分:策略
緊迫的時間表有時會讓工程師忽略除了 VIN、 VOUT和負載要求等以外的其他關(guān)鍵細節(jié),將PCB應(yīng)用的電源設(shè)計放在事后再添加。遺憾的是,后續(xù)生產(chǎn)PCB時,之前忽略的這些細節(jié)會成為難以診斷的問題。例如,在經(jīng)過漫長的調(diào)試過程后,設(shè)計人員發(fā)現(xiàn)電路會隨機出現(xiàn)故障,比如,因為開關(guān)噪聲,導(dǎo)致隨機故障的來源...
2020-09-18
應(yīng)用電路板 多軌電源 設(shè)計 策略
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級光域!艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學架構(gòu)
- 從存儲轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治:以太網(wǎng)交換機的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動器技術(shù)全景圖:從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅(qū)動器核心技術(shù)全景:安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機控制集成化破局之道
- 低空經(jīng)濟引爆千萬億賽道!2025無人機市場三大顛覆性趨勢
- 步進電機驅(qū)動器技術(shù)演進:從基礎(chǔ)驅(qū)動到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化:國產(chǎn)有刷電機驅(qū)動芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 從方波到矢量控制:BLDC電機驅(qū)動器的國產(chǎn)化進階之路
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall