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無(wú)刷直流電機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器文化崛起剛剛幾年,我很自然地認(rèn)為大部分人都不熟悉機(jī)電控制系統(tǒng)。為此我召開(kāi)了幾次座談會(huì),這真是有點(diǎn)費(fèi)勁的事情。
2019-06-06
無(wú)刷直流電機(jī) 電機(jī)系統(tǒng)
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電解電容選型關(guān)鍵幾個(gè)指標(biāo)
電解電容器是開(kāi)關(guān)電源中一次和二次回路濾波電路中最重要的器件之一。通常,電解電容器的等效電路可以認(rèn)為是理想電容器與寄生電感、等效串聯(lián)電阻的串聯(lián),如圖1所示。
2019-06-06
電解電容 選型 關(guān)鍵指標(biāo)
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了解這些元器件基礎(chǔ)知識(shí),你就是高手(一)
在開(kāi)始這篇文章前,我們先了解一下什么是電子元器件。電子元器件是電子元件和小型的機(jī)器、儀器的組成部分,其本身常由若干零件構(gòu)成,可以在同類產(chǎn)品中通用。常指電器、無(wú)線電和儀表等行業(yè)的某些零件,如電容、晶體管、游絲和發(fā)條等子器件的總稱,常見(jiàn)的有二極管等。
2019-06-06
元器件 基礎(chǔ)知識(shí)
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七款12v充電器電路圖分析
以下為大家列出七款12v充電器電路圖,第一款簡(jiǎn)易12v充電器設(shè)有反極性保護(hù)電路,由D4,U,U1D,T1及外圍元件構(gòu)成,當(dāng)電池反接時(shí),充電器限制輸出電流不致發(fā)生事故。充電指示由U,D7及外圍元件構(gòu)成,充電時(shí),D7點(diǎn)亮,充電器進(jìn)入浮充狀態(tài)后,D7熄滅,表示充電結(jié)束。
2019-06-06
充電器電路
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多種DC-DC技術(shù)合力應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)(一)
電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正面臨來(lái)自市場(chǎng)的持續(xù)壓力,努力尋找充分利用可用電力的方法。在便攜式設(shè)備中,更高的效率可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,并將更多功能放入更小的封裝中。在服務(wù)器和基站中,效率的提升更是可以直接節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施(冷卻系統(tǒng))和運(yùn)營(yíng)成本(電費(fèi))。
2019-06-05
DC-DC技術(shù) 電源設(shè)計(jì)
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AEC-Q200車用額定功率電阻
繞線電阻額定功率通常為持續(xù)功率,不足以支持電動(dòng)汽車應(yīng)用。典型應(yīng)用是大電容預(yù)充電和放電,通常稱為“軟啟動(dòng)”。這種情況下,電阻的脈沖處理能力也非常重要。結(jié)合理論基礎(chǔ)與熱性能有限元模擬,可以確定較長(zhǎng)脈沖持續(xù)時(shí)間內(nèi)的這種能力。所得具體結(jié)果便于快速評(píng)估不斷變化的客戶需求,提供合適的電阻。
2019-06-05
AEC-Q200 車用 額定功率 電阻
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UCC28780自適應(yīng)零電壓開(kāi)關(guān)有源鉗位反激式控制器
UCC28780 是一款高頻有源鉗位反激變換控制器,可用來(lái)設(shè)計(jì)高功率密度的 AC-DC 電源,符合嚴(yán)苛能耗標(biāo)準(zhǔn),比如 DoE Level VI 和 EU CoC V5 Tier-2。
2019-06-04
UCC28780 開(kāi)關(guān) 反激式控制器
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電容參數(shù)X5R,X7R,Y5V,COG 全面講解!值得收藏
在我們選擇無(wú)極性電容時(shí),不知道大家是否有注意到電容的X5R,X7R,Y5V,COG等等看上去很奇怪的參數(shù),有些摸不著頭腦,本人特意為此查閱了相關(guān)的文獻(xiàn),現(xiàn)在翻譯出來(lái)奉獻(xiàn)給大家。
2019-06-04
電容參數(shù) X5R Y5V COG
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詳解提高反激式電源的交叉調(diào)整率的方法
當(dāng)選擇一個(gè)可從單電源產(chǎn)生多輸出的系統(tǒng)拓?fù)鋾r(shí),反激式電源是一個(gè)明智的選擇。由于每個(gè)變壓器繞組上的電壓與該繞組中的匝數(shù)成比例,因此可以通過(guò)匝數(shù)來(lái)輕松設(shè)置每個(gè)輸出電壓。
2019-06-04
反激式電源 交叉調(diào)整率
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