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如何將您的應(yīng)用合算地過渡到無刷直流電機(jī)
各種半導(dǎo)體集成技術(shù)為基于同步電機(jī)的分布式智能小型驅(qū)動(dòng)解決方案提供了層出不窮的應(yīng)用機(jī)會(huì)。這些同步電機(jī)包括了無刷直流電機(jī)(BLDC)、永磁同步電機(jī)(PMSM)和步進(jìn)電機(jī)。由于它們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和不斷提高的效率，這些電機(jī)正在替代許多現(xiàn)有應(yīng)用中的有刷電機(jī)。汽車就是一個(gè)很好的例子。
2016-04-25
汽車電子 無刷電機(jī) 有刷電機(jī)
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汽車輕量化的前世今生：為什么或?qū)⒏淖兾磥砀窬郑?/span>
繼《失控》預(yù)言汽車將做為“第四空間”成為人類的移動(dòng)“工具”之后，凱文凱利又在最近的新書《必然》中論及汽車輕量化這一趨勢(shì)。誠(chéng)然，書中并未就輕量化的細(xì)節(jié)進(jìn)行論述，但這與信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也同樣有著密切的聯(lián)系，說到這是不是有些不太靠譜？
2016-04-21
汽車 輕量化
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如何利用開關(guān)穩(wěn)壓器為GSPS ADC 供電
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 在任何依賴外部（模擬）世界收集信息進(jìn)行 （數(shù)字）處理的系統(tǒng)中都是不可或缺的組成部分。從通信接收機(jī)到數(shù)字測(cè)試和測(cè)量再到軍事和航空航天。此處僅舉數(shù)例，這些系統(tǒng)在不同的應(yīng)用中各有不同。
2016-04-21
電源技術(shù) AC-DC/DC-DC轉(zhuǎn)換
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GaN是救世主，能拯救電源工程師嗎？
作為電源工程師，我們能夠回憶起第一次接觸到理想化的降壓和升壓功率級(jí)的場(chǎng)景。還記得電壓和電流波形是多么的漂亮和簡(jiǎn)單（圖1），以及平均電流的計(jì)算是多么地輕松，并且確定與輸入和輸出相關(guān)的傳遞函數(shù)也輕而易舉？
2016-04-21
GaN 電源工程師
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專注mCharge3.0快充技術(shù)：魅族Pro6充電器拆解評(píng)測(cè)
近日，魅族在北京751D.Park舉辦了PRO 6手機(jī)的發(fā)布會(huì)。作為魅族最新旗艦產(chǎn)品，PRO 6的硬件配置也處于主流水準(zhǔn)，搭載MTK 10核處理器Helio X25，5.2寸1080P AMOLED屏幕，4GB RAM，32/64GB ROM，2100萬像素后置攝像頭、500萬像素前置攝像頭，環(huán)形雙色溫閃光燈，正面指紋識(shí)別按鍵mTouch、觸控壓力感應(yīng)3D ...
2016-04-20
魅族Pro6充電器 mCharge3.0快充技術(shù)
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手機(jī)的芯事：性能與功耗續(xù)航必定矛盾？
智能手機(jī)在生活中的作用越來越大，用戶對(duì)性能的要求也自然水漲船高，但智能手機(jī)與傳統(tǒng)的PC最大的區(qū)別就是其移動(dòng)化的使用習(xí)慣，不可能無時(shí)無刻連接著電源使用（當(dāng)然還有移動(dòng)電源），如何在滿足最低使用要求的前提下延長(zhǎng)智能手機(jī)的續(xù)航時(shí)間成為了行業(yè)和消費(fèi)者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。如何解決手機(jī)CPU功耗和發(fā)...
2016-04-20
CPU智能頻 性能 續(xù)航
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69元小米4口USB充電器詳細(xì)拆解，看完你也能DIY一個(gè)
現(xiàn)在，數(shù)碼達(dá)人手上不但擁有一臺(tái)手機(jī)，還有平板、手環(huán)、電子書等裝備，出門攜帶多個(gè)USB充電器占用插座空間，部分充電器跟數(shù)碼設(shè)備還相互不兼容，造成了許多不便。小米看到這一市場(chǎng)剛需，推出了首款69元的4口USB充電器，聯(lián)合輸出功率達(dá)到了35W，單口輸出可達(dá)5V 2.4A，并帶有智能識(shí)別和單口限流，這些...
2016-04-19
小米4口USB充電器 拆解 DIY
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CISSOID向Thales交付首個(gè)碳化硅智能功率模塊
高溫及長(zhǎng)壽命半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商CISSOID公司宣布，向 Thales Avionics Electrical Systems 交付首個(gè)三相 1200V/100A SiC MOSFET 智能功率模塊（IPM）原型。
2016-04-15
CISSOID Thales 功率模塊
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中國(guó)汽車行業(yè)將徹底改變？電動(dòng)汽車與中國(guó)手機(jī)崛起前夜的驚人相似
工信部公布數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)37.90萬輛，同比增長(zhǎng)4倍；業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，2016年國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量將有望突破70萬輛，進(jìn)一步鞏固全球第一大新能源汽車市場(chǎng)的地位；行業(yè)巨大的增長(zhǎng)潛力，曾讓知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾感概，“新能源汽車將徹底改變中國(guó)汽車行業(yè)”。
2016-04-12
電動(dòng)汽車 國(guó)際電子展
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
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