-
LVDS(低電壓差分信號)原理簡介
LVDS:Low Voltage Differential Signaling,低電壓差分信號。 LVDS傳輸支持速率一般在155Mbps(大約為77MHZ)以上。
2019-10-21
LVDS LVDS信號
-
讓電路“安靜”下來,你需要一款緩沖器
許多電子電路需要利用一個器件來將不同的電路隔離或分離開。這種特殊器件稱為緩沖器,緩沖器是單位增益放大器,具有極高輸入電阻和極低輸出電阻。這意味著可以將緩沖器模擬為一個增益為1的壓控電壓源,緩沖器具有幾乎無限大的輸入電阻,因而不存在負(fù)載效應(yīng),故VIN = VOUT。
2019-10-21
電路 緩沖器 隔離
-
做射頻IC是否需要模擬IC的基礎(chǔ)?
最近某網(wǎng)友在知名網(wǎng)絡(luò)社區(qū)提問:我是學(xué)模擬的,身邊同學(xué)都偏射頻,但是發(fā)現(xiàn)互相不太能討論問題。之前認(rèn)為模擬應(yīng)該是射頻的基礎(chǔ),現(xiàn)在感到甚是疑惑。做射頻IC是否需要模擬IC的基礎(chǔ)?
2019-10-18
射頻IC 模擬IC
-
5G新潮流,助力窄面積高效粘接
據(jù)不完全統(tǒng)計,2017—2022年的全球移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)復(fù)合年增長率預(yù)計將超過40%。伴隨這驚人的漲勢,2019年將迎來5G商用的“元年”,手機(jī)終端將成為5G技術(shù)實施的首選戰(zhàn)略要地。如何實現(xiàn)智能天線集成,以及射頻前端小型化、成本和性能優(yōu)化,這將對電子設(shè)備的設(shè)計提出越來越高的要求。
2019-10-17
5G 射頻前端
-
差分濾波器布局需要考慮的那些事兒,你get到了嗎?
上周我們分享了一篇內(nèi)容,主要講述了差分電路的4大優(yōu)點,今天我們就說說差分濾波器布局時需要考慮的那些事兒~
2019-10-16
差分濾波器 布局
-
RF信號鏈應(yīng)用中差分電路的4大優(yōu)點你了解了沒?
當(dāng)提到通信系統(tǒng)時,比起單端電路,差分電路總是能提供更加優(yōu)良的性能——它們具有更高的線性度、抗共模干擾信號性能等。今天我們就說說RF信號鏈應(yīng)用中差分電路的4大優(yōu)點~
2019-10-12
RF信號鏈 差分電路
-
避免毫米波應(yīng)用中的連接器反射
隨著新一代蜂窩通信5G的發(fā)展勢頭日漸增強(qiáng),部署5G通信基礎(chǔ)設(shè)施的競爭也開始如火如荼地進(jìn)行。移動運營商們正忙于部署基礎(chǔ)設(shè)施,并啟動營銷計劃,以吸引大家升級自己的智能手機(jī)服務(wù)合同與手機(jī)配置,從而充分利用5G顯著提高的數(shù)據(jù)速率。
2019-10-11
毫米波 連接器反射
-
一文看懂低通、高通、帶通、帶阻、狀態(tài)可調(diào)濾波器
二階壓控低通濾波器電路如圖所示,由R1、C1 及R2、C2 分別構(gòu)成兩個一階低通濾波器,但C1 接輸出端,引入電壓正反饋,形成壓控濾波器。
2019-10-10
低通濾波器 高通濾波器 帶通濾波器
-
復(fù)合放大器:高精度的高輸出驅(qū)動能力
要開發(fā)的應(yīng)用似乎不存在解決方案是很正常的,甚至幾乎是情理之中的。為了滿足應(yīng)用要求,我們需要想出一種超出市場上現(xiàn)有產(chǎn)品性能的解決方案。例如,應(yīng)用可能需要具有高速、高電壓、高輸出驅(qū)動能力的放大器,同時還可能要求出色的直流精度、低噪聲、低失真等。
2019-10-08
復(fù)合放大器 增益 帶寬
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 傳感器+AI+衛(wèi)星:貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 供需博弈加??!Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 展位預(yù)定倒計時!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會!
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”?
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 功率器件新突破!氮化鎵實現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall