-
如何為非GEO空間應(yīng)用選擇天線前端組件
采用有源電子掃描天線(AESA)進行衛(wèi)星通信(satcom),為運營商和消費者提供了更大的靈活性。本文介紹為這些波束成形陣列選擇天線前端(FE)組件(低噪聲放大器和功率放大器)的設(shè)計考慮因素。
2023-03-21
-
搞定電路設(shè)計之防過熱的USB供電433.92MHz RF功率放大器
國際電信聯(lián)盟(ITU)將433.92MHz工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)學(xué)(ISM)頻段分配給1區(qū)使用,該區(qū)域在地理上由歐洲、非洲、俄羅斯、蒙古和阿拉伯半島組成。盡管最初旨在用于無線電通信之外的應(yīng)用,但多年來無線技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的進步使得ISM頻段在短距離無線通信系統(tǒng)中頗受歡迎。
2023-03-15
-
出色的音頻性能如何實現(xiàn)?即插即用的數(shù)字D類放大器少不了
新一代即插即用的數(shù)字D類音頻放大器的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的模擬D類放大器。更重要的是,數(shù)字D類放大器還具有低功耗、低復(fù)雜性、低噪聲和低成本的優(yōu)勢。
2023-03-08
-
應(yīng)用工程師解讀:電流反饋放大器
我不確定我是否了解電流反饋放大器與常規(guī)運算放大器相比是如何工作的。我聽說無論增益如何,它們的帶寬都是恒定的。這是怎么回事?它們與跨阻放大器相同嗎?
2023-02-24
-
RS瑞森半導(dǎo)體LLC恒流方案的應(yīng)用市場
首先介紹芯片具有的特性:RSC6105S系列芯片是適用于LLC諧振拓?fù)?,帶有半橋?qū)動恒流控制電路的芯片,最高工作頻率在130KHZ。其中內(nèi)部集成的模塊包括:邏輯輸入信號處理電路、欠壓檢測電路、過壓保護電路、過溫保護電路、CS反饋信號整流電路、誤差放大器電路、壓控振蕩電路、電流過零檢測電路(ZCD)、電平位移電路等模塊,可以自動設(shè)置死區(qū)時間,防止高端和低端輸出功率管的同時導(dǎo)通,使方案設(shè)計更簡單可靠,同時對功率器件的選擇精度放寬,便于備料。該系列芯片還具備開路保護、短路保護、過溫保護等保護功能。
2023-02-17
-
由電流源/鏡子驅(qū)動的 LED 燈串
運算放大器具有“雙重”負(fù)反饋(因為 M2 在同相輸入端反轉(zhuǎn)信號)。R1 和 R2 兩端的電壓降相等,使 LED 驅(qū)動器電流減半。MOSFET M2 以恒定的源漏電壓工作(等于 V GS1 + V GS2 ) 而M1吸收了兩個串的電壓降的不匹配,即使在LED短路的情況下也是如此。
2023-02-16
-
如何使用隔離運算放大器構(gòu)建電源環(huán)路補償
誤差放大器作為開關(guān)電源中的重要器件,對開關(guān)電源環(huán)路進行補償,開關(guān)電源的輸出的精度和響應(yīng)速度有著重要作用。本文首先將光耦+TL431 和 CA-IS3102W 進行了對比,闡述了川土微電子CA-IS3102W在開關(guān)電源應(yīng)用中的優(yōu)勢,給出了典型應(yīng)用中的一些方法和建議。
2023-02-08
-
艾為電子:鼎鼎大名的運算放大器,你知多少?
提到運算放大器(下文簡稱:運放),很多人肯定覺得既熟悉又陌生。大家可能都在書本上或者工作中聽到過它的大名,但真正用過運放的人就相對較少。其實運放是一種十分常見的電路單元,傳感器一類的信號調(diào)理應(yīng)用是它的主場,此外運放還常被用作比較器、比例放大器、積分器等,在各類電子產(chǎn)品中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
2023-02-03
-
負(fù)載功率監(jiān)控器改善了高端電流測量
MAX4211將高端電流檢測放大器與模擬電壓倍增器相結(jié)合,可以輕松測量負(fù)載中的功耗。一個乘法器輸入連接到負(fù)載電壓,另一個連接到負(fù)載電流的內(nèi)部模擬,即內(nèi)部電流檢測放大器產(chǎn)生的比例電壓。乘法器輸出(VL我L) 是與負(fù)載功率成比例的電壓。
2023-02-02
-
高壓放大器將庫侖計數(shù)器范圍擴展至±270V
庫侖計數(shù)器可以測量流入或流出電池的電荷。LTC2941 或 LTC2943 等小型專用器件可直接與高達 20V 的低至中等電池電壓接口。您可以通過使用高壓放大器作為電平轉(zhuǎn)換來擴展測量電路的輸入工作范圍。LT6375 具有一些方便的特性,使其能夠在令人驚訝的寬電壓范圍內(nèi)精確工作。
2023-01-31
-
取樣+放大一體化的電流采樣設(shè)計
在一些小功率的實際應(yīng)用中,若要采集電流也是一件頭疼的事,要么成本高,要么取樣電阻功率消耗過大。比如一些直流無刷電機,100W以內(nèi),220V供電電流也就不到500mA。采樣電阻用1Ω的話,最大壓降0.5V,有點小。再加一級運算放大器,成本又高。若是采樣電阻6.8Ω,最大壓降3.4V,這個采集就不成問題了,但是采樣電阻的功耗是多少呢?差不多2W了,自身發(fā)熱太厲害。本文作為電流采樣的進階篇,當(dāng)然得有些技術(shù)含量,否則體現(xiàn)不出價值來,且讓我一一道來。
2023-01-26
-
如何在典型增益控制電路中配置運算放大器
本技術(shù)簡報要求了解如何在典型增益控制電路中配置運算放大器。討論了線性和非線性數(shù)字電位器應(yīng)用。本文給出了將音頻和其他電位計/運算放大器應(yīng)用從傳統(tǒng)機械電位計轉(zhuǎn)換為固態(tài)電位計所需要求的基本技術(shù)概述。還提供了實現(xiàn)數(shù)字電位計所需的背景知識,以替代工業(yè)控制、音頻和電信等應(yīng)用中使用的校準(zhǔn)和偏置控制中的機械電位計。
2023-01-19
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 鈑金成型又有突破:成本直降90%、周期減半!
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall