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電機扭矩測量結(jié)果和傳感器精度對不上，咋辦？
對于測試系統(tǒng)每每說到測試精度，人們一定會問系統(tǒng)精度能做到多少，因為大家都知道測試系統(tǒng)的精度受多種因素影響，絕非是簡單的測量儀器精度所能保證的。今天就說說電機測試系統(tǒng)中的扭矩測量精度如何保證。
2016-07-08
電機 傳感器
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從結(jié)構(gòu)與算法出發(fā)，深度解析多傳感器融合技術(shù)
多傳感器融合又稱多傳感器信息融合，有時也稱作多傳感器數(shù)據(jù)融合，于1973年在美國國防部資助開發(fā)的聲納信號處理系統(tǒng)中被首次提出，它是對多種信息的獲取、表示及其內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行綜合處理和優(yōu)化的技術(shù)。
2016-07-01
多傳感器 融合技術(shù)
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低功耗溫度補償式電橋信號調(diào)理器和驅(qū)動器電路
帶溫度補償?shù)牟罘蛛姌蛐蛡鞲衅鞅O(jiān)控電路是一款適用于電橋型傳感器的完整低功耗信號調(diào)理器，包括一個溫度補償通道。該電路非常適合驅(qū)動電壓介于5V和15V之間的各類工業(yè)壓力傳感器和稱重傳感器。文章為大家詳細(xì)介紹一下。
2016-06-29
信號調(diào)理器 驅(qū)動器
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炙手可熱，汽車圖像傳感器的行車安全體驗
近年來，在政府對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高行車安全的同時還提升用戶駕乘體驗，成為近年來汽車領(lǐng)域的炙手可熱的技術(shù)。預(yù)測顯示，201...
2016-06-23
汽車圖像傳感器 行車安全
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Bosch Sensortec推出全球最小型9軸運動傳感器
今天，Bosch Sensortec推出緊湊型9軸運動傳感器BMX160，極為適合廣泛的應(yīng)用，如智能手機、智能腕表、健身跟蹤器、智能首飾，例如戒指、項鏈，以及增強/虛擬現(xiàn)實設(shè)備。
2016-06-22
Bosch 運動傳感器
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MEMS傳感器在先進(jìn)移動的應(yīng)用中扮演什么角色？
MEMS傳感器包括加速度計(ACC)、陀螺儀(GYRO)、磁力計(MAG)、壓力傳感器(PS)和話筒(MIC)。因為低成本，小尺寸，低功耗，高性能，MEMS傳感器近幾年來被集成到便攜設(shè)備內(nèi)。本文將論述MEMS傳感器在先進(jìn)移動應(yīng)用中的作用，例如，移動增強實境（MAR）、定位服務(wù)（LBS）和利用航位推算法確定方位的MEMS傳感...
2016-06-21
MEMS傳感器 先進(jìn)移動 移動增強實境 定位服務(wù)
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環(huán)境光檢測優(yōu)化便攜設(shè)備顯示屏設(shè)計方案
在“時時連接”的今天，大多數(shù)便攜設(shè)備都將顯示屏作為一大賣點，用戶通過顯示屏能夠訪問并觀看視頻和互聯(lián)網(wǎng)信息。出于對功耗和觀看舒適度等方面的考慮，許多設(shè)備已經(jīng)配備了環(huán)境光傳感器——目的是使設(shè)備能夠檢測周圍的環(huán)境情況。在昏暗的環(huán)境下，可調(diào)低顯示屏背光亮度，以節(jié)省電池電量；在明亮的環(huán)境下...
2016-06-20
光傳感器 MAX44009 光電二極管
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角度傳感器IC中的片載線性化功能
從工業(yè)自動化和機器人到電子動力轉(zhuǎn)向和電機位置檢測等眾多行業(yè)應(yīng)用都需要監(jiān)視同軸或偏軸布置的旋轉(zhuǎn)軸的角度。針對這種應(yīng)用的任何成功的角度測量系統(tǒng)設(shè)計都需要滿足特定用戶的要求。這些要求包括布置(偏軸或同軸)、空氣間隙、精度和溫度范圍等等。尤其是盡量減小隨溫度變化的角度誤差、錯位和空氣間...
2016-06-17
角度傳感器 線性化 旋轉(zhuǎn)軸 諧波線性化
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工程師該如何估計無線傳感器電池供電時間？
無線傳感器為監(jiān)測環(huán)境狀況或工業(yè)廠房及機器設(shè)備等應(yīng)用提供了出色的視野。由于它們很容易安裝，因此能夠部署在各種環(huán)境中。未來幾年，隨著“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”的廣泛部署，無線傳感器的應(yīng)用將呈現(xiàn)爆炸式增長。但是限制無線傳感器應(yīng)用的一個最重要的因素就是它們的續(xù)航能力非常有限。當(dāng)無線傳感器的工作完全...
2016-06-15
無線傳感器 電池 供電時間
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