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精密電池傳感器可為汽車監(jiān)控提供單封裝解決方案
針對汽車和工業(yè)電池監(jiān)控應(yīng)用， Freescale的MM912_637系列提供了多種單封裝設(shè)備， 它們具有高精度、寬廣電流范圍、信號過濾功能和 LIN 連接以及汽車質(zhì)量和耐用性。此器件配備HCS12微控制器和SMARTMOS? 控制 IC，能夠同時測量電池電壓和電流。
2012-06-26
電池 傳感器 汽車監(jiān)控
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ADXL362：ADI公司推出業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計
全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商，最近推出一款業(yè)界功耗最低的MEMS加速度計ADXL362。ADXL362是一款3軸數(shù)字MEMS加速度計，在運動檢測喚醒模式下功耗僅為300 nA，與最接近的競爭傳感器相比，相同模式下的功耗低60%。在全速測量模式下，數(shù)據(jù)速率為100 Hz時，ADXL362的功耗為2 μA，比相同頻率下...
2012-06-25
ADI MEMS加速度計 ADXL362
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立德通訊新品亮相 第十屆手機/觸摸屏技術(shù)展
2012年中國乃至全球手機通訊電子產(chǎn)業(yè)正在上演的驚人的變化。山寨手機正在加速消退，新品牌正在快速建立；2G正在全面向3G和智能手機過度；傳統(tǒng)應(yīng)用向移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算高端應(yīng)用過度。在手機高端市場，蘋果、google、微軟三巨頭的競爭激烈；而在中低端市場，MTK、展訊、M-STAR等依舊是主要力量；由于...
2012-06-20
立德通訊 手機 觸摸屏
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村田制作所擴大銷售汽車怠速停止系統(tǒng)的傳感器
日本村田制作所將擴大銷售可提高汽車燃效的怠速停止系統(tǒng)所使用的傳感器。傳感器有3種：檢測行駛狀態(tài)的加速度傳感器、測定車身傾斜程度的傾斜傳感器、組合了加速度傳感器和陀螺儀傳感器的陀螺儀加速度組合式傳感器。
2012-06-19
汽車怠速停止系統(tǒng) 村田制作所 傳感器
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TAO環(huán)境光與接近傳感器大批量供貨三星Galaxy智能手機
中國——全球領(lǐng)先的消費與通信、工業(yè)、醫(yī)療和汽車領(lǐng)域高性能模擬 IC 設(shè)計者及制造商奧地利微電子公司今天宣布，正為三星 Galaxy 智能電話系列的四種型號大批量供應(yīng)智能環(huán)境光與接近傳感器。
2012-06-18
TAOS 奧地利微電子 三星 Galaxy 傳感器
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VCNL4020：業(yè)界最薄全集成接近和環(huán)境光光學傳感器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出具有0.8mm業(yè)內(nèi)最低高度的新款全集成接近和環(huán)境光光學傳感器--- VCNL4020。該器件把一個紅外發(fā)射器、用于測量接近程度的光電二極管、一個環(huán)境光探測器、一個信號調(diào)理IC和一個16位ADC全部組合進一個小尺寸的4.8mm x 2.3mm x 0.8mm...
2012-06-18
VCNL4020 Vishay 環(huán)境光和接近傳感器
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揭秘Murata收購3D MEMS傳感器制造商VTI四大原因
VTI在被Murata收購以后，于近期更名為Murata Electronics Oy，為什么Murata會在整個市場疲軟的情況下收購VIT？反觀VTI，這次收購又將給它帶來什么好處呢？本文將為大家一一揭秘。
2012-06-15
Murata MEMS傳感器 VTI
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IQS222:Azoteq八通道電容觸摸感應(yīng)器
IQS222是一個自足式控制器, 可支持高達八個感應(yīng)極來感應(yīng)鄰近和觸摸的動作. 這些感應(yīng)極可以預(yù)設(shè)為八個獨立的按鍵或預(yù)設(shè)為五個獨立的按鍵加一個輪子或滑板. IQS222 提供了業(yè)界內(nèi)最領(lǐng)先的11位輪子/滑板分辨率. IQS222封裝型號是SO-20 或 QFN (4x4)-20, 因此有效減少線路板上所需的空間. 另外IQS222 擁...
2012-06-13
Azoteq IQS222 電容觸摸傳感器
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Microchip mTouch解決方案 助您快速輕松集成觸摸傳感功能
Microchip的mTouch?觸摸傳感解決方案，讓設(shè)計人員能夠?qū)⒂|摸傳感功能與應(yīng)用程序代碼集成在同一單片機上，降低系統(tǒng)總成本。
2012-06-12
Microchi mTouch 觸摸傳感
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