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傳感器融合：如何讓自動(dòng)駕駛“看”得更清楚？
在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中，傳感器融合是一項(xiàng)對(duì)車(chē)輛安全性和效率至關(guān)重要的技術(shù)，它將來(lái)自多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)相結(jié)合，并產(chǎn)生對(duì)車(chē)輛環(huán)境更準(zhǔn)確、更可靠和更全面的信息。例如，攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器協(xié)同工作，相互補(bǔ)償可提供車(chē)輛周?chē)?60°的全景視圖。與此同時(shí)，ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用和普及進(jìn)一步...
2024-07-22
傳感器 自動(dòng)駕駛
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揭秘智能調(diào)光：環(huán)境光傳感器的幾大關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)及應(yīng)用指南
環(huán)境光傳感器是一種感應(yīng)周?chē)h(huán)境光線強(qiáng)度的器件。從自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示亮度以優(yōu)化視覺(jué)體驗(yàn)，到智能節(jié)能，環(huán)境光傳感器以其多樣化類型和運(yùn)作原理，滿足著不同的應(yīng)用需求。本文將介紹一些常見(jiàn)的環(huán)境光傳感器類型與應(yīng)用、選用指南，并介紹一些常見(jiàn)問(wèn)題和解決方案。
2024-07-22
智能調(diào)光 環(huán)境光傳感器
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端點(diǎn)高性能視覺(jué)AI處理的注意事項(xiàng)
?機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和智慧城市等行業(yè)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和決策的需求正在增長(zhǎng)。傳統(tǒng)的基于云的AI處理會(huì)引入延遲并需要持續(xù)的互聯(lián)網(wǎng)連接，這對(duì)于許多應(yīng)用程序來(lái)說(shuō)可能是不切實(shí)際或效率低下的。各行各業(yè)如何克服這些挑戰(zhàn)，在邊緣有效利用人工智能？自2019年以來(lái)，瑞薩電子一直在通過(guò)開(kāi)發(fā)RZ/V系列嵌入式...
2024-07-22
視覺(jué)AI處理
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借助電源完整性測(cè)試提高人工智能數(shù)據(jù)中心的能效
數(shù)據(jù)中心正在部署基于人工智能 (AI) 的技術(shù)，處理器密集型服務(wù)器正在推動(dòng)能源需求的增長(zhǎng)，下表說(shuō)明了這種發(fā)展趨勢(shì)所帶來(lái)的巨大影響。國(guó)際能源署 (IEA) 預(yù)測(cè)，到 2030 年，數(shù)據(jù)中心的耗電量將占全球耗電量的 7%，相當(dāng)于印度全國(guó)的耗電量。
2024-07-19
電源 人工智能 數(shù)據(jù)中心
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大幅提高48 V至12 V調(diào)節(jié)第一級(jí)的效率
48 V配電在數(shù)據(jù)中心和通信應(yīng)用中很常見(jiàn)，有許多不同的解決方案可將48 V降壓至中間電壓軌。最簡(jiǎn)單的方法可能是降壓拓?fù)?，它可以提供高性能，但功率密度往往不足。使用耦合電感升?jí)多相降壓轉(zhuǎn)換器可以大幅提高功率密度，這種方案與先進(jìn)的替代方案不相上下，同時(shí)保持了巨大的性能優(yōu)勢(shì)。多相耦合電感的...
2024-07-19
多相耦合電感 數(shù)據(jù)中心 通信應(yīng)用
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貿(mào)澤推出全新汽車(chē)資源中心幫助工程師了解并引領(lǐng)EV/HEV技術(shù)的未來(lái)
專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 通過(guò)其內(nèi)容豐富的電動(dòng)/混動(dòng)汽車(chē)資源中心，探索電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的新發(fā)展、新進(jìn)步以及面臨的挑戰(zhàn)。在這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)中，保持領(lǐng)先地位對(duì)于工程師和創(chuàng)新者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。隨著雙向充電和汽車(chē)自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入...
2024-07-19
貿(mào)澤 汽車(chē)資源中心 EV/HEV技術(shù)
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基于熱性能的NIS(V)3071 PCB設(shè)計(jì)考慮因素
單片電子保險(xiǎn)絲（eFuse）NIS(V)3071能夠提供高達(dá)10 A 連續(xù)電流，在設(shè)計(jì)它的PCB時(shí)熱性能是重要的考量因素，在設(shè)計(jì)PCB熱特性時(shí)，需要考慮eFuse的兩種工作模式：軟開(kāi)關(guān)開(kāi)通階段和穩(wěn)定工作狀態(tài)。在軟開(kāi)關(guān)開(kāi)通階段，eFuse的短期功率耗散可達(dá)幾十瓦，而穩(wěn)定工作狀態(tài)時(shí)則可能為幾瓦。本文將通過(guò)比較四層和...
2024-07-18
熱性能 NIS PCB設(shè)計(jì)
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