-
電壓模式R－2R DAC的工作原理和特性
首先，我們將簡(jiǎn)要回顧一下開爾文分壓器DAC。這種結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，但它們需要大量的電阻和開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)高分辨率DAC。這個(gè)問題的一個(gè)解決方案是稱為R-2R DAC的DAC結(jié)構(gòu)。這些結(jié)構(gòu)巧妙地利用梯形網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)電阻較少的DAC。
2023-10-25
電壓模式 R－2R DAC
-
滿足5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用需求的小型化連接器
在高速5G網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的現(xiàn)在，為了提高設(shè)備的可攜能力，相關(guān)產(chǎn)品正面臨著小型化的挑戰(zhàn)，在每個(gè)市場(chǎng)中，設(shè)計(jì)人員都面臨著對(duì)縮小設(shè)備不斷增長(zhǎng)的需求，這意味著內(nèi)部連接器也必須做得更小。本文將為您探索跨行業(yè)所面臨小型化的挑戰(zhàn)，以及由Molex針對(duì)5G應(yīng)用推出的小型化連接器的產(chǎn)品特性。
2023-10-25
5G網(wǎng)絡(luò) 連接器
-
QSPICE發(fā)明者隨筆——利用寬帶隙FET簡(jiǎn)化高壓調(diào)節(jié)
Charley Moser擁有EE博士學(xué)位，是我最早的模擬設(shè)計(jì)導(dǎo)師之一。從他那里，我學(xué)到了很多知識(shí)——混合pi晶體管建模、用于穩(wěn)定性分析的Bode圖對(duì)最小相位系統(tǒng)的限制、為什么要使用緩沖器以及如何設(shè)計(jì)緩沖器、防止擊穿的雙極基極拉電流、SCR在高溫下的使用等。其中，如何在高電壓下調(diào)節(jié)低功率是最引人注目的...
2023-10-25
QSPICE 寬帶隙 FET
-
直流電機(jī)：運(yùn)行階段、故障檢測(cè)和保護(hù)以及直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用
本文將對(duì)直流 (DC) 電機(jī)進(jìn)行綜合性描述，并著重闡述直流電機(jī)在三個(gè)運(yùn)行階段的電氣參數(shù)、異常運(yùn)行情況以及直流電機(jī)的常見應(yīng)用，如監(jiān)控?cái)z像機(jī)、智能門鎖和螺線管驅(qū)動(dòng)器。
2023-10-25
故障檢測(cè) 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
-
警惕傳感器漏洞---汽車圖像傳感器決勝網(wǎng)絡(luò)安全賽道
向自動(dòng)駕駛過渡的趨勢(shì)，加上公眾對(duì)無(wú)人駕駛汽車安全性的擔(dān)憂，使網(wǎng)絡(luò)安全成為汽車原始設(shè)備制造商(OEM)的首要關(guān)注點(diǎn)。必須保障汽車系統(tǒng)的完整性和對(duì)車輛的控制，從而確保駕駛員、乘客和行人的安全。網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)于通過網(wǎng)絡(luò)連接的汽車子系統(tǒng)等必不可少，對(duì)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛員監(jiān)控的圖...
2023-10-25
汽車圖像傳感器 網(wǎng)絡(luò)安全 ADAS
-
超結(jié)MOS/低壓MOS在微型逆變器上的應(yīng)用
微型逆變器，一般指的是光伏發(fā)電系統(tǒng)中的功率小于等于1000瓦、具組件級(jí)MPPT的逆變器，全稱是微型光伏并網(wǎng)逆變器。“微型”是相對(duì)于傳統(tǒng)的集中式逆變器而言的。傳統(tǒng)的光伏逆變方式是將所有的光伏電池在陽(yáng)光照射下生成的直流電全部串并聯(lián)在一起，再通過一個(gè)逆變器將直流電逆變成交流電接入電網(wǎng)；微型逆...
2023-10-24
超結(jié)MOS 低壓MOS 微型逆變器
-
基于光學(xué)發(fā)射光譜法監(jiān)測(cè)等離子體的光譜峰
海洋光學(xué)（Ocean Optics）長(zhǎng)期以來(lái)一直為半導(dǎo)體工藝設(shè)備供應(yīng)商的新材料研究提供強(qiáng)大支持，同時(shí)協(xié)助用戶克服等離子刻蝕、沉積、涂層和清潔等方面的困難和挑戰(zhàn)。海洋光學(xué)的光譜儀，基于光學(xué)發(fā)射光譜技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于等離子體監(jiān)測(cè)，并在刻蝕終點(diǎn)檢測(cè)方面表現(xiàn)出色。
2023-10-24
光學(xué)發(fā)射 光譜法監(jiān)測(cè) 等離子體 光譜峰
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領(lǐng)域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬(wàn)大關(guān)，好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器：TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國(guó)產(chǎn)5G模組里程碑，移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)！Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 重磅公告！意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績(jī)發(fā)布及電話會(huì)議時(shí)間確定
- 超級(jí)電容技術(shù)全景解析：從物理原理到選型實(shí)踐，解鎖高功率儲(chǔ)能新紀(jì)元
- MHz級(jí)電流測(cè)量突破：分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題：有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬(wàn)大關(guān)，好禮送不停
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
