-
降低電池儲能系統(tǒng)火災(zāi)風(fēng)險的三個步驟
鋰離子電池的運(yùn)營通常是安全的過程，不太可能發(fā)生故障，但是如果受到損壞以及儲存或操作不當(dāng)，它們可能會存在著火的風(fēng)險。隨著要求開發(fā)更加安全的電池儲能系統(tǒng)呼聲越來越高，美國Firetrace International公司提出了電池制造商、電池儲能系統(tǒng)開發(fā)商和運(yùn)營商應(yīng)該考慮的三個步驟。
2023-10-07
電池儲能系統(tǒng) 火災(zāi)風(fēng)險
-
通過 SPICE 仿真預(yù)測 VDS 開關(guān)尖峰
電源行業(yè)的主要目標(biāo)之一是為數(shù)據(jù)中心和5G等應(yīng)用中的電源設(shè)備帶來更高的電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度。與具有單獨(dú)驅(qū)動器 IC 的傳統(tǒng)分立 MOSFET 相比，將驅(qū)動器電路和功率 MOSFET（稱為 DrMOS）集成到 IC 中可提高功率密度和效率。
2023-10-07
SPIC 仿真 VDS 開關(guān)
-
關(guān)于反相降壓－升壓轉(zhuǎn)換器的所有信息
基于電感器的開關(guān)模式電壓轉(zhuǎn)換是電路設(shè)計人員的一項基本技術(shù)。它使我們能夠通過高效且緊湊的電路實現(xiàn)降壓和升壓調(diào)節(jié)，而不會在過程中引入過多的復(fù)雜性。
2023-10-07
反相降壓轉(zhuǎn)換器 升壓轉(zhuǎn)換器
-
簡化電動汽車充電器和光伏逆變器的高壓電流檢測
在任何電氣系統(tǒng)中，電流都是一個至關(guān)重要的參數(shù)。電動汽車 (EV) 充電系統(tǒng)和太陽能系統(tǒng)都需要檢測電流的大小，以便控制和監(jiān)測功率轉(zhuǎn)換、充電和放電。電流傳感器通過監(jiān)測分流電阻器上的壓降或?qū)w中電流產(chǎn)生的磁場來測量電流。
2023-10-07
電動汽車 充電器 光伏逆變器 高壓電流檢測
-
專訪康芯威：高質(zhì)量增長，做大做強(qiáng)
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的到來，數(shù)據(jù)信息已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心要素和重要引擎。存儲芯片作為信息存儲的載體，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)中至關(guān)重要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)乎國家信息數(shù)據(jù)安全。
2023-10-07
康芯威 存儲芯片
-
芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q應(yīng)用方案
SIT1028Q是一款內(nèi)部集成高壓LDO穩(wěn)壓源的本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN）物理層收發(fā)器，可為外部ECU（Electronic Control Unit）微控制器或相關(guān)外設(shè)提供穩(wěn)定的5V/3.3V電源，該LIN收發(fā)器符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO 17987-4:2016 (12V) 和SAE J2602標(biāo)準(zhǔn)。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車...
2023-10-07
芯力特 方案 收發(fā)器
-
儀器校準(zhǔn)這件事
儀器在生產(chǎn)完成后，由于工藝精度問題，無法保證在使用時完全達(dá)到最終要求的精度，為了提高儀器精度，需要對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，在校準(zhǔn)完成以后，還需要按照精度要求進(jìn)行檢定，只有這樣，才能確保送到客戶手中的每一臺儀器都符合精度要求。本文主要介紹儀器校準(zhǔn)的過程。
2023-10-07
儀器校準(zhǔn) 原理
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領(lǐng)域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關(guān)，好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器：TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑，移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計！Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局！Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告！意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績發(fā)布及電話會議時間確定
- 超級電容技術(shù)全景解析：從物理原理到選型實踐，解鎖高功率儲能新紀(jì)元
- MHz級電流測量突破：分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題：有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
