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如何采用帶專用CNN加速器的AI微控制器實(shí)現(xiàn)CNN的硬件轉(zhuǎn)換
本文重點(diǎn)解釋如何使用硬件轉(zhuǎn)換卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN),并特別介紹使用帶CNN硬件加速器的人工智能(AI)微控制器在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)邊緣實(shí)現(xiàn)人工智能應(yīng)用所帶來的好處。
2023-05-15
專用CNN加速器 AI微控制器 CNN
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功率MOS管損壞的典型
如果在漏極-源極間外加超出器件額定VDSS的電涌電壓,而且達(dá)到擊穿電壓V(BR)DSS (根據(jù)擊穿電流其值不同),并超出一定的能量后就發(fā)生破壞的現(xiàn)象。
2023-05-15
功率MOS管
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符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的MEMS麥克風(fēng) 汽車在細(xì)心聆聽
汽車正在學(xué)習(xí)傾聽——不僅是傾聽車內(nèi)的乘客,也傾聽外部環(huán)境。這是因?yàn)閬碜攒囕v環(huán)境的聲音信號(hào)可以提供有關(guān)其他道路使用者的重要信息,從而提升不斷增強(qiáng)的駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛功能。
2023-05-15
汽車 MEMS麥克風(fēng)
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Zeta拓?fù)潆娫丛砑肮ぷ鬟^程解析
使用Buck控制器加上一個(gè)驅(qū)動(dòng)以及外圍電路,就可以實(shí)現(xiàn)Zeta電路,開關(guān)管和整流管的數(shù)量比較少就可以實(shí)現(xiàn)升降壓功能。
2023-05-15
Zeta拓?fù)潆娫?nbsp; Buck控制器 整流管
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銳思智芯:融合視覺傳感器解決傳統(tǒng)CIS的感知瓶頸
日前,在2023松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇上,銳思智芯董事合伙人況山介紹了公司即將推出的超低功耗融合視覺視覺傳感器ALPIX-Titlis,可應(yīng)用于智能家居、IPC等場景。此前,公司已經(jīng)推出了適用于手機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)的高端融合視覺感算一體傳感芯片—ALPIX-Eiger。
2023-05-15
銳思智芯 融合視覺傳感器 傳統(tǒng)CIS
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CAN節(jié)點(diǎn)經(jīng)常損壞?多半是少了浪涌抑制器
CAN總線在實(shí)際應(yīng)用中,容易受到靜電浪涌的干擾。很多客戶出現(xiàn)CAN節(jié)點(diǎn)無法通信,主要原因是CAN收發(fā)器芯片損壞,靜電浪涌防護(hù)沒做好。本文就針對這一點(diǎn)進(jìn)行講解。
2023-05-15
CAN節(jié)點(diǎn) 浪涌抑制器
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干簧管開關(guān)與干簧管繼電器
干簧管相比于阻容感以及二三極管來說屬于小眾產(chǎn)品,沒有接觸或應(yīng)用到的對于其名字都很陌生,但是其年銷售以億為單位的銷售數(shù)量又體現(xiàn)其所在應(yīng)用領(lǐng)域的普遍性。
2023-05-15
干簧管開關(guān) 干簧管繼電器
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