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矽力杰車規(guī)級LIN總線靜電保護(hù)方案
LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制，它是現(xiàn)有汽車CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線有效降低了汽車制造成本，提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無論從硬件還是軟件的角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供了相互操作性。
2022-10-27
矽力杰 LIN總線 靜電保護(hù)
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防反保護(hù)電路的設(shè)計（下篇）
本系列的上、下兩篇文章探討了防反保護(hù)電路的設(shè)計。 上篇 介紹了各種脈沖干擾以及在汽車電子產(chǎn)品中設(shè)計防反保護(hù)電路的必要性，同時回顧了 PMOS 方案保護(hù)電路的特性；本文為下篇，將討論使用 NMOS 和升降壓驅(qū)動 IC 實(shí)現(xiàn)的防反保護(hù)電路。
2022-10-27
防反保護(hù) 電路設(shè)計
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無需電流采樣電阻的智能電機(jī)驅(qū)動IC，不來了解一下么？
第二次工業(yè)革命，將人們從農(nóng)業(yè)時代推送到了電氣時代，在人們不斷發(fā)明創(chuàng)造的今天，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了很多產(chǎn)品的自動化，這些都是離不開電機(jī)的。電機(jī)其實(shí)也是分好多種。比如，直流電機(jī)、交流電機(jī)、有刷電機(jī)、無刷電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)等等，這些電機(jī)在我們的生活中隨處可見。
2022-10-27
電流采樣電阻 智能電機(jī) 驅(qū)動IC
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安森美和Ride Vision合作，為摩托車騎行者提供先進(jìn)的安全方案
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美宣布與以色列的Ride Vision合作，為摩托車騎行者開發(fā)先進(jìn)的安全方案。Ride Vision面向摩托車的領(lǐng)先行業(yè)的避撞技術(shù)（以下簡稱“CAT”）把機(jī)器視覺與人工智能（AI）相結(jié)合，并基于安森美的AR0147AT車規(guī)級圖像傳感器捕獲的高動態(tài)范圍數(shù)據(jù)而工作。CAT及時警告騎行者...
2022-10-26
安森美 Ride Vision 摩托車騎行者
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三種三相交流電動機(jī)正反轉(zhuǎn)互鎖電路的分析
作電動機(jī)運(yùn)行的三相異步電機(jī)。三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對運(yùn)動而產(chǎn)生電動勢和電流，并與磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)能量變換。
2022-10-26
三相交流電動機(jī) 正反轉(zhuǎn)互鎖電路
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小型傳感器推動汽車安全突飛猛進(jìn)
從安全帶面世至今，汽車安全已經(jīng)有了長足的進(jìn)步。新的傳感器和計算能力為所有人帶來先進(jìn)的保護(hù)功能，無論是駕駛員、乘客，還是行人和騎行者。現(xiàn)在，設(shè)計工程師的任務(wù)是快速高效地部署這些技術(shù)，以便更廣泛地發(fā)揮其優(yōu)勢。
2022-10-26
小型傳感器 汽車
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第二部分——OEM制造生命周期關(guān)鍵階段之安全性入門
在終端產(chǎn)品的安全方面，OEM面臨著與芯片供應(yīng)商相同的許多挑戰(zhàn)。雖然產(chǎn)品設(shè)計完善、物理環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境安全可靠構(gòu)成了產(chǎn)品的第一道防線，但OEM可以按照其芯片供應(yīng)商采取的許多相同步驟和程序進(jìn)行操作，以防止針對其最終產(chǎn)品的大多數(shù)安全攻擊。
2022-10-26
OEM制造 芯片 終端產(chǎn)品
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