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安森美將為丹佛斯提供用于逆變器牽引模塊的大功率器件
2020年7月7日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)和丹佛斯宣布，公司將為丹佛斯硅動(dòng)力(Danfoss Silicon Power)供應(yīng)大功率IGBT和二極管，應(yīng)用于快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)的逆變器牽引模塊。
2020-07-07
安森美 丹佛斯 逆變器 牽引模塊 功率器件
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無(wú)懼疫情！2020汽車?yán)走_(dá)和汽車視覺(jué)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)圓滿落幕！
疫情擋不住自動(dòng)駕駛?cè)说牟椒ィ?020汽車?yán)走_(dá)和汽車視覺(jué)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在各位業(yè)界同仁的鼎力支持下，于6月18-19日如期在蘇州高鐵金科大酒店成功召開。
2020-07-03
汽車?yán)走_(dá) 汽車視覺(jué)前瞻技術(shù)
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開源LIDAR原型制作平臺(tái)
本文探討ADI公司新推出且擁有廣泛市場(chǎng)的LIDAR原型制作平臺(tái)，以及它如何通過(guò)提供完整的硬件和軟件解決方案，使得用戶能夠建立其算法和自定義硬件解決方案的原型，從而幫助客戶縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間；詳細(xì)介紹模塊化硬件設(shè)計(jì)，包括光接收和發(fā)送信號(hào)鏈、FPGA接口，以及用于長(zhǎng)距離感測(cè)的光學(xué)器件；介紹系統(tǒng)...
2020-07-02
開源 LIDAR 原型制作 平臺(tái)
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自動(dòng)駕駛需要智能傳感器系統(tǒng)
在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域中，大部分科技媒體報(bào)道所談?wù)摰南到y(tǒng)，對(duì)多數(shù)讀者來(lái)說(shuō)，感覺(jué)就像科幻故事。我們?cè)x過(guò)有關(guān)激光雷達(dá)傳感器結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)及人工智能在道路上識(shí)別物體的報(bào)道。也曾深感敬畏地研究過(guò)一些奇特的傳感器陣列，它們結(jié)合了 GPS、地圖軟件，以及持續(xù)更新的交通路況系統(tǒng)，從而為汽車提供導(dǎo)航...
2020-07-01
自動(dòng)駕駛 智能傳感器 系統(tǒng)
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使用高效率、高頻率、低EMI DC/DC轉(zhuǎn)換器降低對(duì)陶瓷電容的電源要求
多層陶瓷電容器(MLCC)的價(jià)格在過(guò)去幾年急劇上漲，究其原因，與汽車、工業(yè)、數(shù)據(jù)中心和電信行業(yè)使用的電源數(shù)量增加有關(guān)。陶瓷電容被用在電源輸出端，用于降低輸出紋波，以及控制因?yàn)楦邏簲[率加載瞬變而導(dǎo)致的輸出電壓過(guò)沖和欠沖。輸入端則要求陶瓷電容進(jìn)行解耦和過(guò)濾EMI，這是因?yàn)樵诟哳l率下，它具備...
2020-07-01
EMI DC/DC轉(zhuǎn)換器 陶瓷電容 電源要求
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創(chuàng)建高性價(jià)比的多功能鋰離子電池測(cè)試解決方案
隨著鋰離子電池在無(wú)人機(jī)、電動(dòng)汽車(EV)和太陽(yáng)能儲(chǔ)能等領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多，電池制造商也在利用現(xiàn)代技術(shù)和化學(xué)成分來(lái)推動(dòng)電池測(cè)試和制造能力的極限。
2020-07-01
鋰離子電池 測(cè)試 解決方案
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使用可擴(kuò)展的PMIC避免重新設(shè)計(jì)汽車攝像頭模塊電源電路
汽車攝像頭模塊設(shè)計(jì)人員必須在縮短上市的同時(shí)，創(chuàng)建更小的攝像頭模塊設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)可擴(kuò)展并可重復(fù)用于各種類型的圖像序列化器和傳感器。在本文中，我將解決汽車攝像頭模塊設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，包括設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化和平臺(tái)可擴(kuò)展性。
2020-06-29
PMIC 汽車攝像頭模塊 電源電路
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莫仕：電容式背光設(shè)計(jì)在汽車應(yīng)用的五大設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
隨著移動(dòng)設(shè)備在汽車的應(yīng)用越來(lái)越多，人們希望汽車駕駛體驗(yàn)?zāi)芟袷褂靡苿?dòng)設(shè)備那樣便捷，這促進(jìn)了電容式開關(guān)的背光應(yīng)用正大量增長(zhǎng)。汽車 OEM 公司發(fā)現(xiàn)，將背光功能添加到觸摸式開關(guān)、表盤及按鈕當(dāng)中，可以作為增強(qiáng)在同類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中的優(yōu)勢(shì)，并且為汽車的內(nèi)飾增添設(shè)計(jì)美感。
2020-06-28
莫仕 封裝 電容式背光 汽車應(yīng)用
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性能更佳的測(cè)量系統(tǒng)如何在嘈雜的環(huán)境中改善EV/HEV電池的健康狀況
信心對(duì)于普及電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車（EV/HEV）至關(guān)重要，但要為了提升信心，我們必須提高這些車輛中電池測(cè)量的精度。為獲得更高的測(cè)量精度，必須處理干擾數(shù)據(jù)采集以及將其傳輸?shù)街魈幚砥鞯母咴肼暭?jí)別。高精度地測(cè)量電池電壓、溫度和電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要同步。
2020-06-24
測(cè)量系統(tǒng) EV/HEV 電池
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