-
PCB設計高速模擬輸入信號走線方法及九大規(guī)則
本文將詳細介紹PCB設計高速模擬輸入信號走線方法，并闡述九大關于PCB設計高速模擬輸入信號走線規(guī)則，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-10-31
PCB設計 高速信號線
-
壓力傳感器應用實例：汽車、手機、模具
壓力傳感器是最為常用的一種傳感器，可以應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。下面小編簡單為大家以汽車、手機、洗衣機為例介紹壓力傳感器實際應用與作用。
2018-10-31
壓力傳感器 應用實例 汽車 手機 模具
-
MLCC解決指南：靈活使用PI模擬的技術支持
在本指南中，將介紹通過活用PI（電源完整性）模擬將2端子MLCC（積層陶瓷貼片電容）改為低ESL產(chǎn)品，以降低電源線路阻抗和減少去耦電容數(shù)量的技術支持。
2018-10-30
MLCC PI模擬 電源設計
-
高功率單片式 Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器 滿足 CISPR 25 Class 5 EMI 限制要求
隨著汽車中電子系統(tǒng)數(shù)量的成倍增加，車內產(chǎn)生電磁干擾的風險也大幅升高了。因此，新式車輛中的電子產(chǎn)品常常必須符合 CISPR 25 Class 5 EMI 測試標準，該標準對傳導型和輻射型 EMI 發(fā)射做了嚴格的限制。由于其本身的性質，開關電源充斥著 EMI，并在整個汽車中“彌漫擴散”。如今，低 EMI 與小的解決方...
2018-10-26
Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器 EMI
-
探討OmniVision及整個CIS產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來趨勢
2016年被中國投資集團收購的OmniVision（豪威科技）是CIS領域的領導廠商之一。Yole成像技術和市場首席分析師Pierre Cambou近期有幸采訪了OmniVision全球營銷高級副總裁Michael Wu，一起探討了OmniVision及整個CIS產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來趨勢。
2018-10-26
OmniVision CIS產(chǎn)業(yè)
-
貿(mào)澤電子技術創(chuàng)新論壇-汽車電子創(chuàng)新技術研討會重慶站即將舉辦
專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 宣布將于10月25日在重慶JW萬豪酒店舉辦“2018貿(mào)澤電子技術論壇-汽車電子創(chuàng)新技術研討會”。本次會議將邀請國內著名電磁兼容專家——徐強華與基美（KEMET）、力特（Littelfuse）、微芯（Microchip）、莫仕（Molex）、德州儀器（Texas Instruments...
2018-10-24
貿(mào)澤電子 汽車電子 重慶站
-
如何計算三極管基極驅動電阻？
三極管電路設計是我們每個入行的電子工程師必然會碰到的設計。因為我們經(jīng)常需要用到三極管來進行電平轉換，信號放大，控制各種功率器件?，F(xiàn)在我們拿常見的LED燈珠控制電路來分析，你只要明白了其中的原理，就不再難計算三極管基極電阻了。
2018-10-23
三極管 基極驅動電阻
-
瑞薩電子和黑莓聯(lián)合推出一款R-Car軟件包，可加速汽車信息娛樂系統(tǒng)技術發(fā)展
2018 年 10 月 23 日，日本東京訊 –全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社今日宣布，和領先的企業(yè)軟件與服務提供商黑莓共同開發(fā)出針對瑞薩電子 R-Car 片上系統(tǒng) ( SoC ) 的軟件包，該軟件包整合了虛擬化、功能安全和信息安全的功能。
2018-10-23
瑞薩電子 黑莓 軟件包 汽車系統(tǒng)
-
基于開關穩(wěn)壓器的汽車導航系統(tǒng)電源設計
現(xiàn)代汽車不斷增加越來越復雜的電子系統(tǒng)。目前在一般的汽車中，電子系統(tǒng)成本占總成本的 20% 多，但是到 2008 年，這一比例將增長到超過 30%。防撞雷達、自適應巡航控制、輪胎壓力監(jiān)視、導航系統(tǒng)、免提蜂窩電話和其它無線連接以及生物識別訪問系統(tǒng)都是這些電子系統(tǒng)的具體例子。
2018-10-23
開關穩(wěn)壓器 汽車導航 電源設計
- 灣芯展2025預登記啟動！10月深圳共襄半導體盛宴
- 滌綸電容技術全解析：從聚酯薄膜特性到高保真應用設計指南
- 安規(guī)電容技術全景圖：從安全設計到國產(chǎn)替代突圍
- EMVCo C8預認證！意法半導體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統(tǒng)級芯片設計的兩種路徑
- 從方波到矢量控制：BLDC電機驅動器的國產(chǎn)化進階之路
- 集成化與智能化：國產(chǎn)有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
- 360采購幫發(fā)布“五大權益體系”，助力商家生意長效增長
- 工程師親述：國產(chǎn)BLDC驅動器替代的“踩坑”實錄與破局指南
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作，中文技術論壇同步上線
- 貿(mào)澤電子2025二季度新品潮：15,000+物料助力設計升級
- 全數(shù)會2025工業(yè)制造論壇：重磅嘉賓齊聚深圳共話工業(yè)制造數(shù)字化轉型新篇章
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
