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充電樁中剩余電流保護(hù)器的選用
剩余電流保護(hù)器作為一種漏電保護(hù)器，被廣泛應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)中，用于防止電擊事故、電氣設(shè)備漏電損壞和電氣火災(zāi)。同樣在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域，RCD也作為一種基本電氣保護(hù)裝置被廣泛應(yīng)用。
2018-07-06
充電樁 電流保護(hù)器 新能源汽車
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自動(dòng)駕駛常用傳感器概要介紹
自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及的環(huán)境感知傳感器主要包括視覺(jué)類攝像機(jī)（包括單目、雙目立體視覺(jué)、全景視覺(jué)及紅外相機(jī)）和雷達(dá)類測(cè)距傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等），如圖1所示。這些傳感器目前都可以找到開(kāi)源的SDK快速開(kāi)發(fā)。小可根據(jù)這幾年的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，特此整理了目前常用傳感器的一些API，方便初...
2018-07-05
自動(dòng)駕駛 傳感器 激光雷達(dá) 毫米波雷達(dá)
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耿氏二極管波導(dǎo)振蕩器
微波振蕩器用于上至移動(dòng)電話及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，下至無(wú)線電和測(cè)試設(shè)備的各種領(lǐng)域。振蕩器的目的在于通過(guò)各種方式生成具有特定頻率的連續(xù)諧波輸出。振蕩器一般由有源器件（如晶體管，二極管或微波管）和用于確定頻率的無(wú)源諧振元件（見(jiàn)表1）組成。在射頻振蕩器（RFO）這一復(fù)雜領(lǐng)域中，固態(tài)振蕩器因其輕量...
2018-07-03
耿氏二極管 GPS導(dǎo)航 振蕩器
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環(huán)境光傳感器初探
環(huán)境光線傳感器目前被廣泛用于許多LCD顯示應(yīng)用，從消費(fèi)電子到汽車應(yīng)用，通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示器亮度，它們能夠幫助節(jié)約設(shè)備電池電量。此外，這些傳感器在自然日光、熒光和白熾燈等各種光源下都能夠出色工作。最近有很多這樣的產(chǎn)品發(fā)布，而且它們都有一個(gè)共同的特性，即這些新開(kāi)發(fā)的環(huán)境光線傳感器能夠匹...
2018-06-28
環(huán)境光傳感器 技術(shù)原理 電氣特性
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沒(méi)想象的那么簡(jiǎn)單 汽車自動(dòng)空調(diào)技術(shù)解析
天氣越來(lái)越熱的時(shí)候，車?yán)锩娴目照{(diào)幾乎成了大家的“救命稻草”，現(xiàn)在很多車型都配備了自動(dòng)空調(diào)，而且往往還有多溫區(qū)控制和后排空調(diào)出風(fēng)口，那自動(dòng)空調(diào)到底啥原理？它和手動(dòng)空調(diào)有何不同呢？相信看完下面會(huì)大體有一個(gè)答案。
2018-06-27
汽車 自動(dòng)空調(diào)技術(shù) 原理
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一顆芯驅(qū)動(dòng)整個(gè)車前燈組，這個(gè)控制器是怎么做到滴？
雖然每種汽車款式和型號(hào)的車前燈組可以配備富有創(chuàng)造性的各種LED 電流和電壓，但是它們通常最高達(dá)到 30W 總值。考慮到這一點(diǎn)，似乎應(yīng)該有很多可滿足燈組中每個(gè)燈串之功率和功能要求的驅(qū)動(dòng)器，然而現(xiàn)實(shí)情況是并沒(méi)有。。。
2018-06-25
LT8391A 升降壓控制器 汽車電子
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詳細(xì)解析BLDC電機(jī)的控制
BLDC電機(jī)具備效率高、可小型化、壽命長(zhǎng)、易控制等優(yōu)點(diǎn)，受到了廣泛關(guān)注。這次就來(lái)學(xué)習(xí)一下BLDC電機(jī)的控制方法，使其高效轉(zhuǎn)動(dòng)吧。
2018-06-25
BLDC 電機(jī)控制
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集成ADAS和HMI系統(tǒng)，Socionext打造一體化智能駕艙解決方案
“隨著新千禧一代成為汽車消費(fèi)領(lǐng)域的主力軍，融合ADAS和HMI（人機(jī)交互）技術(shù)的智能汽車目前受到了消費(fèi)者和車廠設(shè)計(jì)師的追捧?！盨ocionext（以下索喜科技）IoT及物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部技術(shù)支持呂雪良經(jīng)理在剛剛結(jié)束的第二屆智能座艙與智能駕駛峰會(huì)上如此表示。
2018-06-22
ADAS HMI 智能駕艙
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禾伸堂董座唐錦榮：設(shè)備交貨塞車 MLCC擴(kuò)產(chǎn)瓶頸難解
禾伸堂董事長(zhǎng)唐錦榮近日表示，積層陶瓷電容（MLCC）的制帶機(jī)交期長(zhǎng)達(dá)一年半，現(xiàn)在談的設(shè)備到2020年才能交貨，擴(kuò)產(chǎn)瓶頸難解，加上車電、AI人工智能、工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)需求百花齊放，供需的不平衡將激勵(lì)中高階MLCC有5～10年榮景，中低階景氣則可續(xù)航至2019年。
2018-06-12
禾伸堂 MLCC
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