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繼電器和螺線管，我在機電產(chǎn)品設(shè)計中的有趣故事
隨著自動化的發(fā)展，機械功能越來越依賴于電子控制。螺線管(Solenoid)為許多這類應(yīng)用提供了機電接口。另外，許多電子負載通常需要不斷地被導(dǎo)通和切斷。繼電器就是一種可以切換電子負載的螺線管。本文向初學(xué)者介紹了繼電器和螺線管的基礎(chǔ)，還有作者經(jīng)歷的幾個有趣故事。
2018-05-15
技術(shù)實例 汽車電子 工業(yè)電子
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怎么看待汽車電子車載48V技術(shù)方案
車載48V技術(shù)具有一些獨到的優(yōu)勢：有助于降低整體油耗，減少環(huán)境危害，甚至能提高發(fā)動機的性能。該技術(shù)的核心元件是一個強大的降壓式 （buck-boost） 轉(zhuǎn)換器，而TDK集團為該轉(zhuǎn)換器提供關(guān)鍵的無源元件： 功率電感器和鋁電解電容器。
2018-05-11
功率電感器 48V TDK 汽車電子
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Littelfuse榮獲CEM“最具競爭力汽車電子產(chǎn)品”編輯選擇獎
Littelfuse近期榮獲2017年編輯選擇獎，并接受了《中國電子商情》雜志社社長陳雯海的頒獎。 CEM“最具競爭力汽車電子產(chǎn)品”編輯選擇獎花落 AXGD系列XTREME-GUARD? ESD抑制器 ，Littelfuse于2017年7月推出此產(chǎn)品。 Littelfuse中國大陸/香港電子產(chǎn)品銷售總監(jiān)David Zha在深圳會展中心舉辦的頒獎儀式上接受...
2018-05-10
Littelfuse 汽車電子 編輯選擇獎
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盤點2017年傳感器江湖風云變幻及國際大廠新品
回顧2017年，由于iPhone X 增加了先進的3D攝像頭，大大刺激了傳感器在消費領(lǐng)域的應(yīng)用。當然除了消費領(lǐng)域，汽車、工業(yè)、醫(yī)療這三大新興應(yīng)用領(lǐng)域的增長速度也不容小覷。
2018-05-10
傳感器 新品 收購 應(yīng)用
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鐵氧體磁珠揭秘
過濾高頻電源噪聲并干凈地分享相似電源供電軌（即混合信號 IC 的模擬和數(shù)字供電軌），同時在共享的供電軌之間保持高頻 隔離的一種有效方法是使用鐵氧體磁珠。鐵氧體磁珠是無源器 件，可在寬頻率范圍內(nèi)過濾高頻噪聲。它在目標頻率范圍內(nèi)具 有電阻特性，并以熱量的形式耗散噪聲能量。鐵氧體磁珠與供 ...
2018-05-07
鐵氧體磁珠 電源噪聲 供電軌
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意法半導(dǎo)體新概念智慧駕駛方案 助力汽車更安全、更智聯(lián)、更環(huán)保
意法半導(dǎo)體在2018技術(shù)博覽會，已展出多個整合各種半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)品的解決方案，助力汽車廠商研制更安全、更智聯(lián)、更環(huán)保的汽車。
2018-05-02
意法半導(dǎo)體 智慧駕駛
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24GHz微波雷達天線的極化方式選擇
24GHz 微波雷達傳感器被廣泛應(yīng)用于汽車主動安全、智能交通、安全防護、工業(yè)應(yīng)用以及無人機防撞等領(lǐng)域。天線作為雷達傳感器的關(guān)鍵性器件，在雷達傳感器中起“咽喉”作用，一方面需要盡可能多的把射頻源的信號發(fā)射出去；另一方面需要使雷達波覆蓋到合適的區(qū)域。
2018-04-28
24GHz 微波雷達 天線 極化方式
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深度包檢測技術(shù)在汽車網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
隨著帶寬需求的日益增加，車內(nèi)已經(jīng)引入了多種新的網(wǎng)絡(luò)標準和拓撲架構(gòu)。這導(dǎo)致多種技術(shù)和標準用于ECU之間的通信，包括CAN、CAN-FD、FlexRay、LIN、以及MOST，甚至還包括USB和LVDS等其他技術(shù)和標準。
2018-04-27
汽車網(wǎng)絡(luò) 互聯(lián)網(wǎng) 以太網(wǎng)
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【原創(chuàng)】儒卓力：德國質(zhì)量標準的方案組合服務(wù)中國智造2025
全球電子元器件授權(quán)分銷商儒卓力 (Rutronik) 近日參展CITE2018展示其四大核心領(lǐng)域方案：嵌入式、智能、電源和汽車。我愛方案網(wǎng)副總Amy Wang應(yīng)邀對話儒卓力全球營銷傳訊主管 Frank Klemmer和亞洲市場總監(jiān)Percy Lau，深入了解儒卓力服務(wù)中國智造2025的技術(shù)解決方案，以及對中國客戶的支持。
2018-04-26
儒卓力 中國智造
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