-
英飛凌推出節(jié)約20%PCB面積的高壓IGBT門極驅(qū)動(dòng)器
近日,英飛凌科技股份有限公司推出新一代應(yīng)用于新能源汽車的高壓IGBT門級(jí)驅(qū)動(dòng)器--EiceDRIVER SIL和EiceDRIVER Boost,與目前的解決方案相比可顯著節(jié)約高達(dá)20%PCB面積,可替代目前的解決方案中高達(dá)60%的分立元件,極大降低整體系統(tǒng)成本。使汽車系統(tǒng)供應(yīng)商便能夠更輕松地設(shè)計(jì)出更具成本效益的HEV電力...
2013-05-28
英飛凌 IGBT門極驅(qū)動(dòng)器 逆變器
-
基于Teseo II芯片的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
意法半導(dǎo)體(ST)的Teseo II導(dǎo)航芯片是針對(duì)多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)的單芯片IC系列(STA8088),該芯片的一系列參考設(shè)計(jì)中使用了EPCOS(愛普科斯)與TDK元件,十分適用于汽車與消費(fèi)電子產(chǎn)品。
2013-05-28
汽車 導(dǎo)航 Teseo II 芯片
-
富士通世界首款360°全景3D視頻成像系統(tǒng)
一直以來,汽車的安全性都占據(jù)絕對(duì)重要的地位。富士通半導(dǎo)體的帶漸進(jìn)物體檢測(cè)功能的世界首款 360°全景3D視頻成像系統(tǒng),可以讓駕駛員從任何角度在3D環(huán)境下查看整個(gè)環(huán)境,大大幫助提高汽車、家用和工業(yè)應(yīng)用的安全型、舒適性和安心性能。
2013-05-28
汽車 視頻 系統(tǒng) 富士通 3D
-
選擇汽車MCU需要考慮哪些因素?
在汽車應(yīng)用中,微控制器(MCU)提供著至關(guān)重要的性能。隨著價(jià)格的降低及整固的增加等原因,MCU也逐漸走向商品化。但是對(duì)于不同的MCU來說,仍存在很大的差異,因此如何選擇合適的汽車MCU以降低成本而不影響所需的性能也變得尤為重要。
2013-05-28
汽車 MCU 微控制器
-
業(yè)界最小3 x 3 mm節(jié)能PCIe時(shí)鐘發(fā)生器
近日,Silicon Labs推出業(yè)界最小最節(jié)能的PCI Express時(shí)鐘發(fā)生器Si52111和Si52112,可降低,消費(fèi)、嵌入式、存儲(chǔ)、服務(wù)器和通信等應(yīng)用的功耗和設(shè)計(jì)復(fù)雜度。適用于空間受限、對(duì)功耗敏感,以及需要工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)PCIe連接的消費(fèi)類電子產(chǎn)品。
2013-05-25
PCIe 時(shí)鐘 發(fā)生器 Si5211x
-
Fairchild新型車用功率模塊 高集成度降低系統(tǒng)成本
近日,F(xiàn)airchild開發(fā)出車用三相變速逆變器功率模塊FTC03V455A1,該功率模塊允許更高的扭矩系統(tǒng),節(jié)省燃料及降低 CO2排放量,可幫助設(shè)計(jì)人員縮短開發(fā)時(shí)間,提高可靠性,簡(jiǎn)化高功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
2013-05-24
Fairchild 汽車 功率 模塊 FTC03V455A1
-
飛思卡爾新推高性能Xtrinsic加速傳感器
飛思卡爾半導(dǎo)體推出的FXLC95000CL Xtrinsic智能傳感器可降低系統(tǒng)功耗、提高性能。作為一個(gè)傳感器融合平臺(tái),它集成了板載加速度傳感器,能夠管理多個(gè)外部傳感器。結(jié)合MUC技術(shù)更好的簡(jiǎn)化傳感器融合。
2013-05-24
飛思卡爾 XTRINSIC 傳感器 集線器
-
IR推出低至0.75 mΩ的導(dǎo)通電阻的40V汽車級(jí)COOLiRFET TM
近日,國(guó)際整流器公司推出汽車級(jí)COOLiRFET MOSFET系列,在額定電流高達(dá)240A時(shí)能提供低至0.75 mΩ的導(dǎo)通電阻,導(dǎo)通損耗低,雪崩性能強(qiáng)大,能夠帶來更高的效率、功率密度和可靠性。
2013-05-21
IR 導(dǎo)通電阻 COOLiRFET TM
-
最新的混合動(dòng)力汽車鋰電池主動(dòng)平衡快速充電技術(shù)
混合動(dòng)力電動(dòng)型汽車電池中的電子組件是提高性能和安全性的關(guān)鍵.Linear最新的混合動(dòng)力汽車鋰電池主動(dòng)平衡快速充電技術(shù),使電池組設(shè)計(jì)師能進(jìn)一步提高鋰離子電池的性能,更高的測(cè)量準(zhǔn)確度,更堅(jiān)固的數(shù)據(jù)鏈路和電池容量的主動(dòng)電荷平衡都幫助實(shí)現(xiàn)了更低的成本,更長(zhǎng)的行駛周期和更快的充電.
2013-05-21
鋰電池 Linear IC
- 全數(shù)會(huì)2025工業(yè)制造論壇:重磅嘉賓齊聚深圳共話工業(yè)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章
- 貿(mào)澤電子2025二季度新品潮:15,000+物料助力設(shè)計(jì)升級(jí)
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,中文技術(shù)論壇同步上線
- 工程師親述:國(guó)產(chǎn)BLDC驅(qū)動(dòng)器替代的“踩坑”實(shí)錄與破局指南
- 全球工程師福音:貿(mào)澤電子TI產(chǎn)品庫(kù)4.5萬種可立即發(fā)貨
- 意法半導(dǎo)體1600V IGBT新品發(fā)布:精準(zhǔn)適配大功率節(jié)能家電需求
- 艾邁斯歐司朗斬獲OPPO 2025“最佳交付獎(jiǎng)”:十年合作再攀供應(yīng)鏈新高度
- AI應(yīng)用的“安全鎖”:安全閃存技術(shù)在滿足行業(yè)認(rèn)證中的作用
- 高頻與低頻電感技術(shù)全景解析:從原理到選型,成本與應(yīng)用深度剖析
- 高頻噪聲克星:磁珠電感核心技術(shù)解析與全球產(chǎn)業(yè)格局
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall