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意法半導(dǎo)體推出無(wú)感零速/高轉(zhuǎn)矩電機(jī)控制嵌入式軟件
意法半導(dǎo)體發(fā)布了STM32 ZeST*(零速滿轉(zhuǎn)矩)軟件算法。該算法運(yùn)行在STM32微控制器上，讓無(wú)感電機(jī)驅(qū)動(dòng)器能夠在零轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩。意法半導(dǎo)目前正在與指定客戶分享這個(gè)算法。該算法首次在通用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中提供零速滿轉(zhuǎn)矩電機(jī)控制功能，實(shí)現(xiàn)了以前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的電機(jī)運(yùn)行平順性和可預(yù)測(cè)性。
2023-12-21
意法半導(dǎo)體 電機(jī)控制 嵌入式軟件
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取舍之道貴在權(quán)衡，ADI兩大高性能電源技術(shù)詮釋如何破局多維度性能挑戰(zhàn)
電氣化社會(huì)下電源無(wú)處不在，不同種類的電源技術(shù)在最初的發(fā)電側(cè)到終端芯片都扮演著重要的角色，一款高度集成的電子產(chǎn)品中電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)甚至占到了總設(shè)計(jì)量的50%，導(dǎo)致能耗、效率、輻射和尺寸等等與電源相關(guān)的各種問(wèn)題也成為了各種系統(tǒng)設(shè)計(jì)中繞不開的挑戰(zhàn)。例如美國(guó)一家數(shù)據(jù)中心曾面臨停電危機(jī)，究其...
2023-12-21
ADI 電源技術(shù)
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SiC MOSFET用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)
低電感電機(jī)有許多不同應(yīng)用，包括大氣隙電機(jī)、無(wú)槽電機(jī)和低泄露感應(yīng)電機(jī)。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機(jī)類型中。這些電機(jī)需要高開關(guān)頻率（50-100kHz）來(lái)維持所需的紋波電流。然而，對(duì)于50kHz以上的調(diào)制頻率使用絕緣柵雙極晶體管（IGBT）無(wú)法滿足這些需求，如果是380V系統(tǒng)，硅MOSFET...
2023-12-20
SiC MOSFET 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
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貿(mào)澤和ADI聯(lián)手發(fā)布電子書，就嵌入式安全提供多位專家的深入見解
2023年12月18日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與全球半導(dǎo)體知名企業(yè)Analog Devices, Inc. (ADI) 聯(lián)手發(fā)布一本新電子書，探討一些實(shí)用策略來(lái)幫助設(shè)計(jì)人員克服嵌入式安全所面臨的挑戰(zhàn)。
2023-12-20
貿(mào)澤 ADI 嵌入式安全
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小電芯組合成大電池，保證性能和安全，BMS是關(guān)鍵！
為了實(shí)現(xiàn)碳中和，人們正在開發(fā)和利用有助于擺脫化石燃料的多種技術(shù)，例如信息處理技術(shù)、電池技術(shù)、半導(dǎo)體、系統(tǒng)技術(shù)和電機(jī)技術(shù)等。為了利用先進(jìn)技術(shù)來(lái)創(chuàng)造和有效利用新能源，還需要針對(duì)新技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化后的周邊技術(shù)。電容器、電感器、模塊元件、傳感器等也將出現(xiàn)新的技術(shù)需求。
2023-12-20
小電芯 電池 BMS
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汽車線性穩(wěn)壓器L99VR02J：車載電源設(shè)計(jì)的理想之選
隨著汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）在車載電源設(shè)計(jì)中顯得越來(lái)越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車身控制、自動(dòng)駕駛等低壓應(yīng)用中。
2023-12-12
汽車線性穩(wěn)壓器 L99VR02J 車載電源設(shè)計(jì)
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SiC SBD/超結(jié)MOS在工業(yè)電源上的應(yīng)用
工業(yè)電源是指用于工業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域中的電子設(shè)備與設(shè)施的電源系統(tǒng)，其重要性體現(xiàn)在為各類工業(yè)設(shè)備提供穩(wěn)定的電力保障，維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)行，故需具有穩(wěn)定可靠、高效節(jié)能、安全耐用等特點(diǎn)。
2023-12-11
SiC SBD 超結(jié)MOS 工業(yè)電源
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Transphorm攜手Allegro提升大功率應(yīng)用中氮化鎵電源系統(tǒng)性能
加利福尼亞州戈萊塔 – 2023 年 12月 7日 – 全球領(lǐng)先的氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體供應(yīng)商 Transphorm, Inc.（Nasdaq: TGAN）宣布與為運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)提供電源及傳感半導(dǎo)體技術(shù)的全球領(lǐng)先企業(yè)Allegro MicroSystems, Inc.（Allegro）（Nasdaq: ALGM）開展合作，使用Transphorm 的 SuperGaN? 場(chǎng)效應(yīng)晶體...
2023-12-09
Transphorm Allegro 氮化鎵
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優(yōu)化電池供電系統(tǒng)的電源轉(zhuǎn)換效率
許多系統(tǒng)需要電池供電。電池可用于停電時(shí)提供備用電力，但主要用于移動(dòng)式設(shè)備——大到像電動(dòng)汽車，小到像助聽器。在所有電池供電系統(tǒng)中，電源效率是關(guān)鍵。在運(yùn)行時(shí)間相同的情況下，電源效率越低，電池就會(huì)越大，其成本也越高。此外，電池根據(jù)充電狀態(tài)提供不同的電壓。這就需要特殊的電源轉(zhuǎn)換器來(lái)將電...
2023-12-08
電池供電系統(tǒng) 電源轉(zhuǎn)換效率
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