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如何降低微控制器系統(tǒng)中的噪聲影響（2）
在本系列的前一篇文章中，我們研究了理想化的數(shù)字世界與我們必須設(shè)計的現(xiàn)實世界之間的差異，并研究了我們需要管理的各種類型的噪聲。本篇我們將看看我們可能遇到的一些典型的噪聲源。這些來源既可以是我們系統(tǒng)的外部，也可以是內(nèi)部的。
2023-09-11
微控制器系統(tǒng) 噪聲影響
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如何將1-Wire主機復用到多個通道
具有許多1-Wire節(jié)點的1-Wire?網(wǎng)絡(luò)可能需要專用1-Wire通道。本文討論了一種在網(wǎng)絡(luò)中只使用一個1-Wire主機而擁有多個1-Wire通道的方法。
2023-09-11
1-Wire 主機復用 ADI
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功率因數(shù)校正基礎(chǔ)知識
功率因數(shù)校正 (PFC) 是客戶在選擇電源時尋求的功能之一，因為它對設(shè)備的整體效率起著巨大的作用。本文檔介紹了功率因數(shù)校正 (PFC) 的基本事實和原理以及管理該功能的法規(guī)。它還討論了常見的原因以及為了獲得 PFC 應避免的事情。
2023-09-10
功率因數(shù) 校正
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REASUNOS瑞森半導體高低壓MOS在車載逆變器上的應用
車載逆變器（電源轉(zhuǎn)換器、Power Inverter）是一種能夠?qū)?DC 12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC 220V交流電，提供給一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。
2023-09-10
REASUNOS 瑞森半導體 高低壓MOS 車載逆變器
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如何設(shè)計低功耗、高精度自行車功率計
本技術(shù)文章主要探討信號鏈、電源管理和微控制器IC在一種實用的力檢測產(chǎn)品——自行車功率計——中的應用。將說明自行車功率計運行的物理原理和電子設(shè)計。本文介紹的解決方案功耗非常低，能夠精確放大低頻小信號，并且成本低、體積小。
2023-09-10
自行車功率計
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共筑芯時代，2023中國集成電路峰會9月21日起在深圳召開
近年來，廣東重點培育發(fā)展半導體及集成電路戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，科學精準實施“廣東強芯”工程，積極構(gòu)建集成電路產(chǎn)業(yè)“四梁八柱”，致力打造中國集成電路第三極做了諸多布局。
2023-09-10
集成電路峰會
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使用霍爾效應傳感器將 PWM 輸出轉(zhuǎn)換為模擬輸出
現(xiàn)在我們回顧了霍爾效應 IC 的 PWM 輸出如何工作，現(xiàn)在是時候簡要討論傳感器的模擬輸出如何工作了。其前提與具有 PWM 輸出的霍爾 IC 幾乎相同。輸出不是不斷切換輸出來生成信號，而是斷言與感測磁場成比例的模擬電壓。例如，當 PWM 占空比由于輸入場上升而增加時，模擬輸出將簡單地上升到更高的直流...
2023-09-10
霍爾效應傳感器 PWM 輸出 模擬輸出
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