-
帶LED的無偏數(shù)字骰子
在本項(xiàng)目中,我將向您展示如何用 LED 制作一個簡單的無偏差電子骰子。該項(xiàng)目由 6 個 LED、一個 555 定時(shí)器集成電路和一個 4017 十進(jìn)制計(jì)數(shù)器集成電路組成,通過點(diǎn)亮相應(yīng)的 LED 產(chǎn)生 1 到 6 之間的隨機(jī)數(shù)。
2023-08-14
LED 數(shù)字骰子
-
串行通信協(xié)議比較
使用串行接口有許多不同的原因。常見的問題之一是在開發(fā)期間和/或在現(xiàn)場需要與 PC 連接。大多數(shù)(如果不是全部)PC 都具有某種可用于連接外圍設(shè)備的串行總線接口。對于必須與通用計(jì)算機(jī)連接的嵌入式系統(tǒng),串行接口通常比 ISA 或 PCI 擴(kuò)展總線更容易使用。
2023-08-14
串行通信協(xié)議
-
高性能 SiC MOSFET 技術(shù)裝置設(shè)計(jì)理念
合適的設(shè)備概念應(yīng)允許一定的設(shè)計(jì)自由度,以便適應(yīng)各種任務(wù)概況的需求,而無需對處理和布局進(jìn)行重大改變。然而,關(guān)鍵性能指標(biāo)仍然是所選器件概念的低面積比電阻,與其他列出的參數(shù)相結(jié)合。圖 1 列出了一些被認(rèn)為必不可少的參數(shù),還可以添加更多參數(shù)。
2023-08-14
SiC MOSFET 技術(shù)
-
IGBT單管數(shù)據(jù)手冊參數(shù)解析——下
IGBT是大家常用的開關(guān)功率器件,本文基于英飛凌單管IGBT的數(shù)據(jù)手冊,對手冊中的一些關(guān)鍵參數(shù)和圖表進(jìn)行解釋說明,用戶可以了解各參數(shù)的背景信息,以便合理地使用IGBT。
2023-08-14
IGBT單管 數(shù)據(jù)手冊 參數(shù)
-
意法半導(dǎo)體曹志平:持續(xù)創(chuàng)新,為可持續(xù)發(fā)展的世界創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展技術(shù)
本期“理想伙伴說”來到了意法半導(dǎo)體,理想汽車供應(yīng)鏈半導(dǎo)體總監(jiān)劉洋采訪了意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售&市場負(fù)責(zé)人曹志平先生,雙方共同討論了新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與意法半導(dǎo)體持續(xù)創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)。
2023-08-14
意法半導(dǎo)體 汽車電子
-
普通電機(jī)為啥不能當(dāng)變頻電機(jī)使用?
變頻器在運(yùn)行中能產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流,使電動機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行,里面的高次諧波會引起電動機(jī)定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅耗、鐵耗及附加損耗增加,最為顯著的是轉(zhuǎn)子銅耗,這些損耗會使電動機(jī)額外發(fā)熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動機(jī)溫升一般要增加10%-20%。
2023-08-14
普通電機(jī) 變頻電機(jī)
-
NTC熱敏電阻提供汽車與摩托車過熱保護(hù)
熱敏電阻廣泛使用于溫度檢測,以避免設(shè)備過熱造成故障,其應(yīng)用范圍也相當(dāng)多樣,小至可穿戴設(shè)備與手機(jī),大至汽車與工業(yè)設(shè)備,是電子產(chǎn)品中相當(dāng)重要的保護(hù)器件。本文將為您介紹熱敏電阻的類型與應(yīng)用發(fā)展,以及由Murata推出的汽車用NTC熱敏電阻的功能與特性。
2023-08-14
NTC熱敏電阻 摩托車 過熱保護(hù)
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動!10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 滌綸電容技術(shù)全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計(jì)指南
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖:從安全設(shè)計(jì)到國產(chǎn)替代突圍
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證!意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946:系統(tǒng)級芯片設(shè)計(jì)的兩種路徑
- 從方波到矢量控制:BLDC電機(jī)驅(qū)動器的國產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 集成化與智能化:國產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 360采購幫發(fā)布“五大權(quán)益體系”,助力商家生意長效增長
- 工程師親述:國產(chǎn)BLDC驅(qū)動器替代的“踩坑”實(shí)錄與破局指南
- 羅姆與獵芯網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,中文技術(shù)論壇同步上線
- 貿(mào)澤電子2025二季度新品潮:15,000+物料助力設(shè)計(jì)升級
- 全數(shù)會2025工業(yè)制造論壇:重磅嘉賓齊聚深圳共話工業(yè)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall