-
中國電動汽車充電插口標準已統(tǒng)一
備受各方關(guān)注的電動車充電接口標準統(tǒng)一問題終于有了轉(zhuǎn)機。近日,中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新在“電動汽車與城市可持續(xù)交通”中德合作國際論壇上公開表示,充電插口標準已經(jīng)統(tǒng)一,插口標準偏向德國標準,且相關(guān)草案已經(jīng)上報國家標準委員會(下稱“國標委”),在國標委簽署后或許就會出臺實施。
2011-11-02
電動汽車 充電 充電插口 電動車 充電接口
-
9月份全球半導體銷售額環(huán)比增長2.7%
全球半導體行業(yè)協(xié)會(SIA)日前表示,盡管全球經(jīng)濟增長存在不確定性,今年9月份全球半導體銷售額仍相比8月份增長了2.7%,達到了257.6億美元,但相比上年同期下跌1.7%。
2011-11-02
半導體 半導體產(chǎn)業(yè)
-
超級電容器的原理、特點、分類和應用
本文從超級電容器的原理、特點、分類和應用的角度對超級電容器的基本知識進行介紹,對工程師全面了解和應用超級電容器有很大的幫助。
2011-11-01
超級電容器 電容器 電容
-
精確測量蓄電池內(nèi)阻方法的研究
為了精確測量蓄電池的內(nèi)阻,本文采用了四端子測量方式,將蓄電池兩端上的電壓響應信號通過交流差分電路與產(chǎn)生恒定交流源的正弦信號經(jīng)過模擬乘法器相乘,再將模擬乘法器的輸出電壓信號通過濾波電路,使交流信號轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷餍盘?,直流信號?jīng)直流放大器放大后進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,將轉(zhuǎn)換后的值送入單片機進行...
2011-11-01
蓄電池 內(nèi)阻
-
電容觸控面板未來趨于簡單化
投射式電容是目前觸摸屏的主流技術(shù),并且呈結(jié)構(gòu)多樣化。根據(jù)DisplaySearch最新觸控面板市場分析報告指出,電容觸控面板的結(jié)構(gòu)將會在未來幾年中趨于簡單化,傳感載體將會減少,這將有利于輕便的移動設備的發(fā)展。
2011-11-01
投射式電容 觸摸屏 觸控 電容觸控 觸控面板
-
優(yōu)化車門ECU功耗的新概念
在現(xiàn)代汽車中,電子控制單元(ECU)的數(shù)量不斷增長?,F(xiàn)代電子零部件增加了許多功能可為駕駛員提供更多的信息和更舒適的環(huán)境,在極大地增強發(fā)動機經(jīng)濟效率的同時,也使汽車中的電子功耗更高。
2011-11-01
經(jīng)濟效率 電子控制單元 車門 模塊功耗
-
汽車電子中的潛在路徑分析
我們在汽車電子中有個非常重要的事情,就是潛在路徑分析這個內(nèi)容,如果搜索這個詞,你在網(wǎng)上很少會發(fā)現(xiàn)它,事實上在國內(nèi)一般只有航天航空軍工去關(guān)注它。
2011-11-01
電路回路 潛在路徑 失效 靜電流
-
汽車半導體庫存最近觸頂于93天 為三年來最高
據(jù)IHS iSuppli公司的半導體庫存報告,汽車半導體供應商的庫存最近達到2008年以來的最高水平,但由于全球經(jīng)濟形勢持續(xù)存在不確定性,汽車制造商縮減需求,估計庫存在第三季度已經(jīng)下降。
2011-11-01
半導體 裝置市場 預測值 市場規(guī)模
-
Bourns 重視中國市場,提供與時具進的保護方案
美國Bourns是一間無源元件的綜合性技術(shù)公司,從1947年創(chuàng)辦以來一直在高精密與可靠性方面的技術(shù)上耕耘,為領(lǐng)先業(yè)界的電路保護解決方案制造商。此次參加第78屆中國電子展,將全面展示他們的高質(zhì)量產(chǎn)品和廣泛的行業(yè)應用。在展會之前,電子元件技術(shù)網(wǎng)/我愛方案網(wǎng)記者有幸采訪到Bourns,與我們一同抓住20...
2011-10-31
Bourns 保護方案
- 差分振蕩器設計的進階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標準與本土創(chuàng)新,賦能AI計算“芯”時代
- 360采購幫開店流程詳解:解鎖AI廠長分身,實現(xiàn)7×24小時獲客
- 國產(chǎn)替代加速!工字型電感頭部原廠性能成本終極對決
- 告別拓撲妥協(xié)!四開關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器:突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設計
- 中斷之爭!TI TCA6424對決力芯微ET6416:國產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall